“千年老二”準備翻身 別克昂科威S將上市

中型SUV市場，昂科威好像一直都是“千年老二”，從銷量上來看，老是差途觀L一些。但是，即便是多年未換代的現款昂科威，其產品力也是不輸各個對手的，關鍵是性價比很高。6月17日，別克宣佈，昂科威S將在年內上市，跟昂科威搭檔，全面搶佔中型SUV市場。

昂科威S採用了通用汽車全新中型豪華SUV平台打造，新車前臉使用了別克家族設計語言，六邊形進氣格柵跟鋒利的LED大燈組合，極具視覺衝擊力。車身側面及尾部方面，昂科威S也有許多亮點設計。其採用了更加低矮的腰線設計，同時腰線還與尾部完美融合。腰線搭配更寬更低矮的車身設計，營造出了新車蓄勢待發的感覺。

尺寸方面，根據此前瞭解的信息，其長寬高達到了4662/1883/1631mm，軸距也達到了2779mm，長度上小於現款昂科威，但軸距相比昂科威增加了29mm。同時，新車還配備了通用專為旗下豪華車打造的底盤系統，並搭載通用汽車全球新一代驅動系統，別克最新eConnect互聯技術，以及通用最先進的智能駕駛輔助科技配置。

值得一提的是，此次昂科威S還會同步推出Avenir車型，以進一步豐富別克Avenir高端車型的陣容。與其他Avenir車型一樣，昂科威S Avenir採用了更加具有質感的設計。據瞭解，中網的設計靈感是來源中世紀的鎖子甲，同時採用鍍鉻設計，也使Avenir車型的質感又提升了一個台階。

動力方面，昂科威S先期僅搭載2.0T引擎，最大功率237Ps。傳統系統方面會搭載9速自動變速箱。

鵬友説

綜合來看，現款昂科威實際上除了油耗以及外形稍顯老氣之外，其他方面其實都不輸對手。而昂科威S內外設計上比現款提升明顯，時尚精緻了很多。而且通用最新的2.0T 9AT的搭配也已經得到市場認可。相信昂科威S這次摘到“千年老二”帽子的可能性會很大。

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