受疫情影響，致使各大自主、合資品牌汽車的銷量都不太樂觀，有些小眾品牌，更是出現了一兩個月不開張的情形。但這一衝擊，反而對豪華、超豪華車市場的影響不大，而且現在買豪車，不單隻在乎刷卡這一瞬間的姿勢是不是夠帥，“個性定製”才是他們最需要的，今天咱們就來聊聊，所謂的定製選配，到底有沒有用。
個性定製，一般都出現在豪華甚至超豪華品牌上，例如寶馬7系、奔馳S等等，再高端點，直接可以邁入賓利、勞斯的大門，那種定製簡直讓你嗨到起飛。但大多數定製其實是有分類的。
最多的選裝有多少？
本週，外媒報道了一條新聞，意思是賓利為新款Bentayga提供了100億種可能的配置組合，這是外媒對此的報道，當然這個數字無法獨立去驗證，據賓利講，如果將這些配置打印在A4紙上，疊在一起你猜多高？28米……其實，像賓利、勞斯這種超豪華品牌，玩的就是定製，這才叫會玩。
漆面定製
一台車好不好開、配置高不高，那都是內在的表現。要想讓這台車成功吸引到你和眾人，沒有一個靚麗的車漆顯然是不夠的，所以車漆的定製就顯得尤為重要了。
拿保時捷舉例，要想選擇一款適合自己氣質，又能賺足回頭率的車漆，就算您悠着選，也得要個三、五萬的，您還別嫌貴，這都算便宜的。
您要是真給勞斯、賓利那種超豪華大型轎車選個雙色車漆，那沒個大幾十萬，您都不好意思説自己買的是勞斯、賓利。
而且超豪華品牌的車漆，在噴塗工藝上也是相當講究的，不僅流程多，而且噴塗的次數也相當多。所以古人云：追什麼車的尾，也別追豪車的，不僅車貴，漆也貴啊！
配置定製
所謂配置定製，就是額外加裝一些舒適性配置，例如通風&加熱、按摩座椅、星空頂、高保真音響選裝等等。
以上這些吧，起碼也算是看得見，摸得着的，但像什麼碳纖維飾板呀、翻毛方向盤啊、羊羔毛腳墊啊，這種所謂的軟裝，如果你也想定製一把，那我只能説你可夠豪橫的，因為它們在店內的售價着實不菲，而且相同材質的東西，在網上或者實體店下單安裝不就好了嗎？咱就沒必要花這冤枉錢了呀。
動力定製
這一方面的定製，其實可以再細分一點，把它分為動力套件定製和動力增強定製最為貼切。例如你可以選擇定製運動包圍、風刀、擾流、尾翼、擴散器等等，這種能夠幫助車身有效降低風阻的套件，都歸為動力套件。
但像陶瓷剎車、加大的通風打孔剎車盤、高低軟硬可調的絞牙避震、帶閥門開閉的運動排氣這些，則可以把它們歸為動力增強這一塊。這些選裝配置，如果經濟實力允許的話，還是建議你在店內加裝，雖然價格高的嚇人，但這產品質量和後期保修還是相當有保證的啊。
綜上所述，定製好，但定製也同樣貴，當然對於消費得起豪華和超豪華品牌的買家來説，這都不叫事兒，而且玩的就是與眾不同。
對於普通汽車消費者來説，如果你覺得有些配置可有可無，或者在其他購物網站可以買來自行安裝，那就大可不必花重金下單定製。但如果有些配置關乎動力和駕駛安全，那還是建議你在店內加裝，畢竟車價這一大頭兒都花了，咱也就別為這些零碎的錢多做考慮了。不過話説回來，你買車是喜歡提現車，還是喜歡個性定製呢？