55年不變的經典外觀，換上211馬力機頭！這四驅越野車很親民

　　在國產車領域當中，即便是爆款產品，車型的歷史往往也並不長，比如長城汽車和奇瑞汽車旗下的暢銷產品通常只有十幾年的發展歷程，而且外觀造型設計往往是東一榔頭西一棒槌，很多國產車還沒有形成固定的家族化設計語言。但是有一款國產硬派越野車已經擁有55年造車歷史，而且55年來基本上保持不變的經典外觀造型，這款車就是北京汽車製造廠出品的北京212。

　　幾十年前這款車開發的目的是為了軍用，所以具備相當不錯的越野能力，不過近些年北京汽車製造廠轉向民用之後，北京212這款車沒有太大的改觀，尤其是動力總成比較落後。然而進入2020年之後，北京汽車製造廠開始痛定思痛，專門針對212系列車型進行了深度優化改造，如今2020款車型已經上市，外觀內飾細節有所改動，動力總成增加了更強的發動機。

　　首先看這款新車型的外觀設計，55年前的設計風格依然很耐看，車頭正前方有高強度鋼管組成的保險槓，兩側圓形鹵素大燈非常經典，高高凸起的引擎蓋上面可以看到北京漢字車標。車身側面依然提供方門和三角門兩種不同的風格，而這次車頂增加了硬頂配置，不過擔心三部軟頂密封性不好，那麼現在2020款車型已經可以選擇密封性更好的鐵皮硬頂。

　　這次更新之後的主力車型依然搭載1.5t渦輪增壓發動機，極限輸出只有136馬力，放在一台硬派越野車上確實有點力不從心的感覺。不過最近又增加了一款高功率版本車型，換上2.4t渦輪增壓發動機，這套機頭的極限輸出高達211馬力，功率數據已經接近長城汽車的第3代2.0t發動機，而且這款北京212車型尺寸並不大，所以211馬力已經完全夠用。

　　另外這台更大排量的發動機可以帶來更加優秀的扭矩表現，峯值扭矩高達320牛米，在低速狀態下的脱困能力會更強大，更何況這款車還有經典的機械結構分時4驅系統，搭配非承載式車身架構，越野能力並不用擔心。可惜該車型產品定位比較低端，並沒有搭配差速鎖之類的越野神器。

　　目前全新的2020款2.4t版本車型定價10.1萬，這樣的價格要想買到一台硬派越野SUV是非常困難的，其他國產廠商出品的硬派越野車大多都在15萬以上，比如北汽BJ40起步價15.98萬，而哈弗h9車型更是達到20萬以上。所以綜合來比較的話，這款北京2124驅越野車已經很親民了，如果真的很想玩越野呀，恰好購車資金比較緊張，那麼北京212這款車也是可以玩一玩的。

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