昂首向前，旗開得勝！
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發表於2020-05-31
【最滿意】
其實對於7座車來説，我並不需要太花裏胡哨的東西，好像顏值設計方面都不需要背這麼大的包袱，它的設計風格上偏重於更加肌肉和運動，還是能吸引人的目光的。還有一點就是車裏的各種儲物空間細節的精緻度上確實不一般，我先是很喜歡汽車車門跟前的儲物槽，放四瓶礦泉水瓶也是又深走穩妥，可以感應的後備箱很棒的，下邊的大儲物槽也比較實用。中央扶手箱後排還有針對二排乘客的儲物盒，也跟特別。
【最不滿意】
有着它的中控區域，大面積的玻璃面板看起來從視覺上感覺很酷炫，但是實際用的時候就會發現，實際它的中控液晶操作屏其實並不是那麼大，因為沒用的地方預留比較大，看起來反而有點不那麼那麼協調，還有右側面的功能按鍵，如果調整座椅比較靠後的話，就顯得有點遠，所以也不夠順手。
【為什麼選擇這款車】
去年年底的時候我辭職了，打算自己創業開個婚慶，像我做這個行業沒一輛車肯定是不行的，在買車的時候，我更偏重於買一個7座車，開始朋友也勸我買一個二手的先用着，可是二手市場裏邊兒7座車還真不太多，也試駕了幾款我比較中意的品牌，還真沒挑到特別滿意的。那麼我就決定買一輛全新款就行。七座的車價格差不多的我都看過，還是覺得這款昂科旗適合我一些，所以最後就選了這款車。
【空間】
5分
我的身高不算高，坐在第2排看基本上頭頂大概有一拳多的距離，腿部膝蓋距離前排大概有一肘距離，第3排和前一排雖然也捱得比較近，但是坐起來還算比較從容，不過因為它的車座兒比較厚實，從觀感上好像感覺它並不是那麼大。它的中控台下方還有一些儲物空間，且層次分明，裏邊內部的空間也比較深。後備箱的尺寸如果不放倒座椅的情況下真不算很大。
【動力】
5分
這車是四缸的渦輪增壓發動機，我因為這個也專門去查了一下他的同家兄弟凱迪拉克，兩人在動力上的數據竟然完全一樣，但是對於它的體重和它的座位數來説，它的這個動力數據只能説是一般，地板油起步加速的過程，還是很快的。
【操控】
4分
配置的9檔的變速箱簡潔、創意的領域上還是很先進的，在換擋的時候好像還是有點慢，即是在高速上車少的時候，想玩一次暢快的駕駛，但是變速箱就阻礙了我的駕駛樂趣，運動模式和舒適模式起步的時候感覺還是不一樣的，速度好像還偏慢一些。車上搭載的輪胎比較的厚，需要制動的時候也不會出現打滑現象。且在緊急變線的時候，它的靈敏度好像也差了那麼點兒。
方向盤手感還行，上面的一些功能鍵切換比較順暢
【油耗】
4分
買回來以後，路上車已經有點多了堵車也很厲害，現在市區開着再9.2個油上，所以油耗説實話並不是特別滿意，而且好像還比現在他給的這個實際數據稍微能高一點。
【舒適性】
5分
內飾的配色、觀感、或者觸感來説，首先它的材料非常有檔次，而且全都用了軟性材料，而且它的設計格調也選用了現在別克車最新的設計不對稱風格，加上車上的鍍鉻裝飾條，還有一些別的飾板的運用，讓它的內飾更加豪華了不少。中間的中央扶手箱非常的寬大，而且上面的東西比較少，看起來乾乾淨淨，前後排如果聊天兒的話，也不顯得那麼的臃腫。
座椅的柔軟度比較好，坐在上面軟硬適中，空間上也寬，舒適性可以。
【外觀】
5分
它的前車頭分體式的大燈確實很特別，而且看它的汽車側面，雖然車窗下面也有一條比較平直的腰線，但是線條雖然明顯，但不會覺得那麼鋒利，車窗上面的鍍鉻裝飾條又顯得非常圓潤，還有這個鋁合金的輪圈，到時顯示着很多美系車的格調，但是相比於運動的車頭和車側而言，他的車尾設計又顯得非常的圓潤豐腴，還有細長的車燈，顯得也有點秀氣。
側面看這個車子比較長，車頭到車尾順暢， 看着也挺有越野運動感。
【內飾】
5分
車內的駕駛輔助系統，還有它的功能配置，娛樂化智能化的配置非常的多。液晶的操作屏幕聽説是高清的，看起來還是很清晰的，液晶儀表顯示屏尺寸夠大，顯示的信息量也非常的大，還有車裏自帶的360度全景影像視角比較大，也值得點個贊，有車裏的usb接口可以滿足後邊乘坐人的充電需要。
配置高，顯示屏，中控配置都通不錯的
【性價比】
5分
因為我當初看的時候，主要是看了途昂和漢蘭達還有我的這輛，對比這兩款車子，最後買了這個。另一個車在豪華感上已經趕超那兩款車子，配置的堆砌上面兒也優於別人，至於其他方面而言，確實沒有那麼大的優勢，我尤其我買的這款性價比其實也就適合我這種懶人。
