8月26日，廣汽本田旗下的全新一代飛度（第四代）正式上市銷售。新車共推出了6款車型，官方指導售價為8.18-10.88萬元。其中包括了4款潮跑Pro車型（代號GR9）和2款潮越Max（代號GS1）車型。新車作為換代車型，不僅造型和內飾上均採用了本田最新的設計語言，同時在配置上也有大幅升級，以及還延續搭載了現款車型上的1.5L地球夢自然吸氣發動機。
與此同時，廣汽本田還推出了整車可享受“3年或10萬公里”的保修政策，以及“潮跑版/潮跑Pro版/潮越版/潮越版Max版”這些車型的“雙色車身版本”需要另付3000元，“星河白車身色”則需要另付2000元。
廣汽本田全新一代飛度的車型亮點：
廣汽本田全新一代飛度的車型介紹：
潮跑Pro系列SPORT
潮越Max系列CROSSTAR
此次上市的全新一代飛度屬於第四代車型，全新的底盤代號為“GR9”，整車也延續了本田最新的設計語言，相比偏運動風的上代車型（代號GK5）來説，造型更加圓潤和偏可愛風，尤其是對中網、前/後槓都進行了明顯的調整，這也使得造型要更誇張一些。
其中普通版“SPORT”車型的前格柵為黑色蜂窩狀結構，而跨界版“Crosstar”的則是黑色三橫幅式格柵設計。前臉中同樣得益於更飽滿且突出的前大燈組造型，以及內部所採用的環形LED日間行車燈，使得整車在視覺上顯得更可愛。
根據車型的不同，前保險槓和兩側霧燈區域的設計也都不同。其中普通版“SPORT”的在視覺上呈現出“貫穿式”設計，兩側碩大的黑色裝飾件與下進氣口相連；而跨界版“Crosstar”的造型則顯得更為普通，由中間的梯形結構和兩側獨立的多邊形裝飾件所組成。
車身側面則延續了飛度車型的經典設計風格，“短車頭”+“高車廂”從而能讓能讓內部空間實現最大化。而值得一提的是，新車的A柱尺寸有大幅縮小，這能讓車內視野變的更加開闊。
車身尺寸方面，普通版的長寬高分別為4109mm/1694mm/1537mm，而跨界版的則分別為4090mm/1725mm/1567mm，軸距則均為2530mm，這點與現款車型（GK5）相同。其中潮跑Pro車型提供有6種車身顏色，其中4種可選黑色車頂，內飾均以灰色為主，點綴的裝飾顏色則有“熒光綠”和“白色”兩種。
而針對跨界車型除了尺寸不同之外，這使得整車的離地間隙更大，同時在細節上還加入了更多跨界風格的黑色套件，包括黑色塑材質的輪眉、前後保險槓護板以及車頂行李架等，從而更好地提升了用車便利度。另外，車名也保留了“Crosstar”的名稱，與海外版保持一致。
車尾的造型相比前臉顯得更加簡約，與大燈造型相呼應的尾燈組同樣搶眼。普通版“SPORT”車型配有更突顯動感的黑色後擾流板，同時在視覺上與黑色後風擋融為了一體；而跨界版“Crosstar”則顯得更簡潔些，但車頂行李架和更突出的後包圍則突出了更多的野性。
全新飛度1.5L CVT Crosstar 潮越Max
全新飛度1.5L CVT Sport 潮跑Pro 頂配版
內飾方面，國產全新一代飛度的內飾延續了簡潔的設計風格，整體相比GK5也顯得更為精緻和突顯科技感。內部不僅換上了雙色設計、兩幅式方向盤和中控液晶屏，同時空調出風口的杯架設計在主副駕輛側都有了，這點相比GK5是個進步，但在日版車型上的電子手剎和Autohold都被取消，國產車型依舊是機械手剎，因此前排該區域的佈局也略有不同。
配置方面，新一代飛度全系標配了外後視鏡電動調節、駕駛席6向手動調節、可4向調節的多功能方向盤、ISOFIX兒童安全座椅接口、一鍵啓動、高效PM2.5濾芯、胎壓監測、車身穩定控制、牽引力控制、斜坡輔助等安全系統。跨界版的CROSSTAR車型還配有前排降噪玻璃、後排4/6分割魔術座椅、副駕駛地圖袋、真皮方向盤和換擋桿、支持百度CarLife連接的8英寸中央觸控液晶屏和4揚聲器音響系統等。
空間方面，在同級別中得益於本田MM空間設計，使得飛度一直都是“空間之王”，尤其再結合高配車型的“魔術座椅”，這使得飛度能提供越級的駕乘空間表現，因此也相信新一代飛度將會延續這一優點和特色。而值得一提的是，新車依然保持着行李廂開口較低的優良傳統，這對於搬運大件行李更友好。
動力方面，全新一代飛度延續搭載了代號L15BU的1.5L“地球夢”自然吸氣發動機，並與CVT無級變速器相匹配。其中這款發動機與現款GK5上的相同，最大功率為96kW（131Ps），峯值扭矩為155Nm，依舊延續了同級強勁的動力性能，同時還能夠滿足國VI的排放標準。另外，新車也依舊採用了前麥弗遜式和後扭力梁式的非獨立懸掛系統。