買了新車以後，非常興奮！但是，常常有人説：“買車容易，養車難！”。其實養車不難，難在不知道怎麼養，導致車輛容易出現狀態差異，就像手機電器類產器，也是如此，懂得呵護，各方面性能和使用壽命就能得到更有效的保證。
日常用車中，每一個習慣都會隨着日積月累的使用而影響到車的狀況。一個好的習慣，會讓車變得越來越好用，延長使用壽命。一個壞的習慣，會讓車變得越來越差，影響到它的使用壽命。
一定要注意保養，不正確的用車養車習慣都會給汽車帶來一定的傷害，那如何才算正確呢?
一、關閉發動機後建議少用車內電器
車用電器的電源都由電瓶提供，電瓶與發電機可循環充電，所以不需要在關閉發動機之前特意將電器關閉。但問題是任何電瓶的使用壽命都是有設計時限的，過度使用肯定會縮短使用時間，降低使用壽命。
所以在停車前關閉車內用電設備，尤其是大功率設備是非常有必要的，特別是那些有加裝音響車輛和可以看視頻的車輛。
二、保養應及時
在使用車輛的時候，必須要按時、按里程保養。其實做為開車的人，細心的話，能感覺到車子需要保養了，因為機油到了該保養時間或里程（建議半年或5000公里）時，發動機的聲音，愛車的提速都和剛換完機油的感覺完全不同的。
有的人一年才換一次機油，説是因為公里數開得少，這樣的説法不完全正確。機油的主要功能是潤滑，清潔，散熱。而機油的衰減是有一定期間限的，機油開蓋後暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能逐漸下降不能達到發動機潤滑，清潔，散熱的效果，從而可能導致汽車部件造成損壞。另外，不同種類機油的更換週期也不同。這裏為大家附上不同種類機油的更換週期列表，這樣就一目瞭然啦：
礦物質機油：5000公里或6個月 半合成機油：7500公里或6個月 全合成機油：10000公里或12個月
三、無需原地熱車
車輛發動之後，的確需要熱車，但不是原地熱車。所謂的熱車，是指潤滑油需要儘快的提高温度。發動機温度上升後，機油粘度降低，阻力變小，發動機才能潤滑的更好，這樣才能延長髮動機使用壽命。如果是原地熱車的話，怠速並不能很快的提高發動機的温度，這樣的情況下，只會加劇發動機的磨損。
正確做法：着車，車掛上擋後，低速行駛一段路(發動機轉速在1800轉左右)等水温上來之後，再開始正常行駛。自動擋的車，在水温上來之前，發動機轉速也維持在1800轉左右，畢竟冷車階段發動機轉速過高也會對車有過大的傷害。
四、上馬路牙子、路坑、減速帶等温柔些
過快易加大對輪胎的磨損、非常容易造成胎壁受傷，對減震器的衝擊也非常大。如果經常過快通過，對愛車部件帶來衝擊，會縮短避震器的壽命。不僅如此，轉向機和轉向隨之也會受到很大的衝擊，造成損傷。而且如果，車輛的底盤不夠高的話，還會造成拖底，損壞油底殼和懸掛結構的損傷。
五、建議儘量回正輪胎停車
停車時方向盤不回正的情況很普遍，這其中大多數都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。在車輛轉向時，由於車輪主銷傾角的存在和輪胎外傾的設計，輪胎並不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會給輪胎側壁帶來不小的壓力。
不論主銷內傾還是後傾，都會給車輪一個回正的應力，那樣的話車輪會對轉向系統的轉向拉桿有個往回轉的趨勢和應力，懸架系統的彈性支柱部分也會受到應力。
方向盤齒輪和轉向拉桿齒條，就會相應的有一個往回轉的趨勢。如果停車不回正方向盤，這些應力就會持續的施加在這三個部分而無法釋放，久而久之就會加速這些零件的老化或變形。
實際上，在汽車的各大部件中，消耗最快、最該引起重視的就是車輪，車輪狀況的好壞不僅會直接影響車輛的狀況，更涉及到行車安全。
六、空調一定要清洗保養
1、空調冷凝器一般在汽車中網後，蚊蠅等蟲子屍體、泥沙都會沾染上，時間久了，就會使冷凝器發生鏽蝕，從而縮短空調的使用壽命。
2、空調蒸發箱常年潮濕陰暗，滋生大量真菌、細菌、病菌、黴菌等對人體有害物質。
3、要注意暖風管線及風扇保養。注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠。以上問題，要及時保養解決，否則，會給駕駛帶來不安全因素，給車內人員健康帶來傷害。
