炎炎的夏天又來了。小邊老家的最高氣温有時達到40度，國內一些城市可能會更高。面對如此高温，人們在陽光下可能幾分鐘都承受不了，所以我們的車一定會在陽光下損壞，可能會發生嚴重的自燃。我們出去的時候，如果沒有地下停車場，我們一定要把車停在路邊。許多車主認為，我最好把車停在樹蔭下，而不是停在露天廣場上！據機械師介紹，事實上，停放在樹蔭下的汽車更容易提前進入《報廢期》。怎麼了
首先我們要知道，面對太陽的暴曬，汽車外部是肯定“受傷”最嚴重的的，首先就是車企了。即使車漆附着力比較強悍，但是面對40度太陽的暴曬，還是會有“軟化”的情況出現，這時候停在樹蔭下的車最害怕的是什麼？是鳥屎！可能你覺得，這是避免不了的，之後去洗車就好了，雖然你覺得非常簡單，但是對於你的愛車損傷非常大。
落在車上的可能有鳥屎，也可能有包裹着樹脂的果子，我們經常會發現，洗完了車之後，那一塊車漆顏色已經有點暗淡了，這是因為經過了太陽的暴曬，車漆還是很“脆弱”的，腐蝕性的這些鳥屎和果子砸在車身上面，根本洗不掉，而且顏色已經滲透進去了，除非拋光或者重新上漆，這對於汽車來講是非常致命的。
另外，雖然在樹蔭下，但是你的車胎依舊是暴露在外的，別為了少走幾步路就不去地下車庫，將車停在樹蔭下。畢竟地面的温度是不受樹蔭的影響的。在熱脹冷縮的原理下，汽車的輪胎也是會跟着出現胎壓不穩的情況，甚至爆胎。
所以其實停在樹蔭下根本不比停在空地上好的了多少，長此以往，即使到了修車老師傅那邊，人家也會來一句，“頂多再開幾年”！特別是一些車主，車在太陽下停了很久，立馬去洗車，這也是很傷車的。因為在高温下，汽車的鋼板也會熱脹冷縮，這時候用冷水一衝基本上對於車輛的外殼損傷很大，而且時間長了車漆也失去了光澤。
所以小編在此提醒，停車，有地下停車場還是要去，即使花個幾塊錢，總比你修車花上錢上萬的要好。大家覺得呢？