本文轉自【經濟日報】;
8月15日,由中鐵大橋院設計、中鐵大橋局承建的世界首座高速鐵路懸索橋——連鎮鐵路五峯山長江大橋順利通過靜載試驗,完成通車前的“體檢”。本次試驗主要是對大橋在列車荷載不同輪位作用下的應力、索力和位移等參數進行測試,不僅為大橋驗收交付提供依據,也為連鎮鐵路淮安至鎮江段年底開通奠定了基礎。圖為建設中的連鎮鐵路五峯山長江大橋。蔣 波 崔永興攝影報道
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8月15日,由中鐵大橋院設計、中鐵大橋局承建的世界首座高速鐵路懸索橋——連鎮鐵路五峯山長江大橋順利通過靜載試驗,完成通車前的“體檢”。本次試驗主要是對大橋在列車荷載不同輪位作用下的應力、索力和位移等參數進行測試,不僅為大橋驗收交付提供依據,也為連鎮鐵路淮安至鎮江段年底開通奠定了基礎。圖為建設中的連鎮鐵路五峯山長江大橋。蔣 波 崔永興攝影報道
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