越野也搞電動化？全新Jeep牧馬人4xe正式發佈，明年就能引進中國

提起Jeep牧馬人，它在很多人的印象中是一款非常具有硬漢氣質的車型。牧馬人代表着Jeep品牌最純粹的越野精神，這麼多年沒怎麼變過的“大方塊”形象早已深入人心，生硬的線條和城市SUV形成了鮮明的對比，同時非承載式車身、三把鎖等越野車該有的硬派氣質，讓人不禁讚歎這不就是越野車該有的樣子嘛。

隨着新能源時代的到來，很多車企都加入了這場“電氣化”戰鬥。作為一個歷史悠久的汽車品牌，Jeep官方也於去年正式宣佈，Jeep將成為“全球最環保的SUV品牌”。根據規劃，2021年前旗下各款車型都將推出電氣化版本。到2022年，該品牌旗下還將推出10款插電混動版車型及4款純電動版車型。

就在前不久，全新Jeep牧馬人4xe正式發佈，進行電氣化改造的牧馬人並沒有拋開此前經典的硬漢形象，“方盒子”的造型依舊保持，只是在擁有力量感的同時，融入了科技的屬性，成為了Jeep品牌史上性能最強、技術最先進且最為環保的牧馬人車型。據瞭解，新車將在2021年初在中國、歐洲及美國相繼上市，那麼在新車上市前，讓我們先來一睹為快吧。

與燃油車相比，新車的“電光藍”專屬配色是新車最大的亮點。除了引擎蓋和拖車鈎，新車其他細節也都配有電光藍的色調，例如前翼子板處的“Rubicon”字樣、Trail Rated越野道路的評級車標，甚至連車標和輪輞處的一小塊區域也配有這一元素，彰顯新能源身份的同時，也讓新車更加個性時尚。

細節方面，新車的車尾處增加了Jeep電動車獨有的“4Xe”的標識，並用電光藍色進行塗裝；此外，牌照框的位置也調整到了車尾左側，而下方的後拖車鈎也設計成了藍色，與前拖車鈎相呼應。

外觀小結：Jeep牧馬人的電氣化會讓很多人擔心它的外觀會不會有所收斂，但新車的亮相讓我們徹底打消了這個念頭。全新Jeep牧馬人4Xe的形象依舊很硬漢，在霸氣硬朗的外觀下又融入了前衞時尚的電光藍元素，讓新車元氣十足的了不少。不僅如此，像拖車鈎、全地形越野輪胎以及隨意拆卸的車頂都有所保留，開着它依舊可以盡情的去野。

內飾方面，全新Jeep牧馬人4Xe內飾的整體風格與燃油版保持一致，中控台線條平直有力，佈局層次也很分明，中央嵌入有8.4英寸全觸控顯示屏，兩側還設有圓形的空調出風口。此外，新車還配有7英寸的液晶儀表盤，兩側的儀表採用雙炮筒設計，整體看起來科技感十足。值得一提的是，新車在座椅和裝飾上均加入了獨特的電光藍縫線，彰顯其新車的獨特身份。

值得一提的是，全新Jeep牧馬人4Xe擁有三種動力模式可供選擇，包括HYBRID（混合動力）、ELECTRIC（純電動）以及E-SAVE（電量保持）。其中，混合動力模式默認為2.0T發動機和雙電機一起工作，並優先使用電池動力，當電池電量降至最低充電狀態時，2.0T發動機介入並進行驅動。

純電模式下，新車將由電機進行驅動，如果電池的電量較低或駕駛員需要大功率輸出時，2.0升發動機將會介入。

在E-SAVE模式下，新車會優先啓動2.0T發動機，保留電池電量以備後續使用。如越野或在市區駕駛時，該模式還可以通過智能交互系統顯示屏中的混合動力電動頁面，選擇“省電”或“充電”狀態。無論選擇以何種模式行駛，一旦電池接近最低充電狀態時，新車都會自動切換至混合動力模式。

越野性能方面，新車搭載Rock-Trac分時四驅系統，包括4:1低速傳動比的雙速變速箱、全時四驅、新一代Dana 44前後橋、Tru-Lok電動前後橋鎖止器。此外，牧馬人Rubicon 4Xe的爬坡比達到77.2:1，可以輕鬆越過任何障礙物爬行。

全文總結：Jeep此次推出全新牧馬人4Xe，並沒有因為電氣化的改造後而變弱，新增的PHEV動力系統讓牧馬人增強了城市通勤的屬性，完全可以依靠電力就可出行，為消費者帶來了更加高效而有趣的駕駛體驗。同時，新車經典的硬漢形象也得以保留，並且在原有的基礎上又增添了專屬元素，讓新車更加個性十足。明年這款最環保的牧馬人就會來到我們身邊，讓我們一起拭目以待吧。

（圖/文 網通社 劉楠）