油耗低質量好的3款渦輪增壓發動機，本田不上榜，大眾只排第二！
你喜歡渦輪增壓發動機還是自然吸氣發動機呢？相信大部分人都會更加喜歡爆發力強的渦輪增壓發動機。但是不可否認很多渦輪增壓發動機都存在質量穩定性差、油耗過高的缺點，最後導致車主買車後才後悔。今天我們就一起來盤點一下油耗低質量好的3款渦輪發動機，其中本田不上榜，第一名10年不進修理廠。
第三名、斯柯達1.2T發動機
斯柯達一個大家都非常熟悉的品牌，但是在路上的可見度並不高，小編認為並不是因為車的技術不行，而是被大眾光芒掩蓋了。斯柯達的渦輪增壓發動機技術很先進，幾乎是使用了大眾最新的技術。在質量穩定性和然後經濟性比同級別的國產車、美系車都要更強。
第二名、大眾EA211渦輪增壓發動機
大眾旗下有兩款了比起的渦輪增壓發動機，毫不誇張地説這兩款發動機撐起了大半個大眾集團。一款是大排量的EA888發動機，搭載在帕薩特、途觀L、CC、速騰等中車型上。另外一款是今天要説的EA211小排量渦輪增壓發動機，這款引擎搭載在朗逸、寶來等熱銷的車型上。大家都説大眾的發動機燒機油，但是沒人會説大眾的發動機質量差，這就是它的神奇之處。油耗方面也是EA211的強項，1.2T的排量百公里油耗僅6L，和豐田幾乎持平
第一名、豐田1.2T渦輪增壓發動機
日系三傑：本田、日產、豐田只剩下日產不玩渦輪增壓發動機了，其中本田已經全面實現了渦輪化。站在省油和質量穩定性方面來説，豐田的渦輪增壓發動機比本田更加有優勢。以卡羅拉的1.2T發動機為例，雖然動力一般但是它的質量穩定性和燃油經濟性卻一點不比老款的1.6L自然吸氣發動機差。完全顛覆了渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機質量差和油耗大的説法，10年不進修理廠對於豐田這款發動機來説應該沒難度！
小編認為以上三款小排量渦輪增壓發動機的質量穩定性以及油耗表現比自己的自然吸氣發動機更好。所以渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機質量差，油耗低這一説法並不成立，還是要看技術。對此你是怎麼看的呢，你覺得本田的1.5T地球夢發動機質量比豐田的1.2T發動機差嗎？