RAV4榮放真的適合家用嗎？它的風噪和胎噪大嗎？車主説了大實話
去雙流的車管所才打到，提了車都快下午了，真是一波三折，上點圖驗車後等臨牌，沒臨牌4S還不給鑰匙等牌期間看車多看了一眼手續齊全了，等銷售給出門條出門條有了，準備出門了，上個車是14年的卡羅拉，突然開這車感覺視線不適應，吐槽哈居然只有頂配才配雷達，沒這個東西感覺不適應，倒車的時候輪胎就把那個塑料的路障擦倒了由於成都暴雨，連夜帶上媳婦回巴中，第二天送老人家回老家，請忽略前面的蟲蟲老家拍的，還是好看跑了600，油耗還能接受，比我以前的卡羅拉稍微高點，希望還能降這個車隔音比我以前卡羅拉好，底盤濾震也比較優秀，過個減速帶比以前好多了，由於這幾天在雨中行駛了將近400公里，機艙裏沒有發現泥水，解決了我的疑慮，仔細看了三次。目前感受到的缺點就是方向盤太重了，二就是起步上陡坡的時候必須要接近地板油，卡羅拉以前油門稍微到三分之一就感覺上去了，榮芳必須深踩油門，明顯有個降檔的過程，發動機咆哮聲音明顯，我甚至以為爬不上去要熄火。其他的還要慢慢感受，這兩天下來去把户上了來認證。
綜合性價比還行吧，就是車子價格在我的預算範圍內，而且油耗經濟，給到的配置也比較豐富。
因為豐田的雙擎技術成熟，我挺信任這個品牌的，再者就是這款車的外觀我也滿意，而且它的價格也在我的接受範圍內，所以就選定了這款車子。
我覺得它的空間是足夠寬敞的，因為我坐在主駕駛位時，頭頂部的空間充足，而且腿部空間也充足，後排坐三個成年人也不會顯得擁擠。
2.5L發動機搭配電機的整個車子的馬力在市區活動是綽綽有餘的，而且我這款是前置四驅的，所以動力方面是OK的。
操控和油耗前置四驅的操控性高，方向盤輕盈，轉向精準，而且它還有360度全景影像和全速自適應巡航等等實用方便的輔助配置。可惜它的10.1英寸的觸控液晶屏沒有GPS導航系統，就相對沒那麼方便。
百公里才5.6個油左右，油電混合的車子確實是省油。
舒適性和外觀內飾
座椅的填充物較為柔軟，就是車子的隔音效果不夠好，高速路段的時候，胎噪聲大，風噪聲也大，而且車子的異味也比較大，影響總體舒適性。外觀時尚霸氣，但就是車漆太薄了，容易刮花留劃痕。
內飾設計的比較簡潔，我感覺車內的塑料與皮質混雜在一起的味道比較重，而且觸控屏看着有一點點老氣，我個人不是很喜歡。
總結分析首先就是它的油耗經濟，我這款是雙擎的，所以在油耗方面是很低的。其次就是它的外觀時尚霸氣，尤其是它的前臉，感覺就像牛頭一樣，有氣勢，車身線條也硬朗，耐看。
車漆薄，容易刮花留劃痕。內飾異味大，聞多了就挺難受的。隔音效果不太好，高速路段明顯能聽到胎噪聲和風噪聲。