易車原創 在車迷心目中，帕傑羅·勁暢是一款硬派SUV，並且在越野賽事歷史上，它曾經獲得眾多殊榮。2020款帕傑羅·勁暢現已在國內亮相，並將於本月18號上市，預售價30萬元，我們先來到店看看新車。
新款帕傑羅·勁暢看起來更加硬朗，前臉採用了Dynamic Shield設計語言，在保持原有“X”造型的同時，鍍鉻裝飾件使得前臉更具硬派氣息。分體式大燈組設計也使得新車看起來更加具有時代特點。
新款帕傑羅·勁暢新增了前LED霧燈/後霧燈，與2019款車型相比，新款車型的前大燈更加扁平化，並提高了車頭的視覺重心，進一步凸顯“家族大哥”的身份。
側面來看，新車整體變化並不大，更換了全新樣式的輪圈造型。新款帕傑羅·勁暢採用了東洋的全能型越野輪胎，尺寸為265/60 R18。
尺寸方面，新車長寬高分別為4825/1815/1800（帶行李架1805）mm，軸距為2800mm。在外部配置方面，新款帕傑羅·勁暢全系標配了自動頭燈及雨量感應系統，以及倒車雷達和安全警示與顯示，頂配車型還會配備感應式尾門，以增加使用便捷性。
內飾方面，整體佈局變化不大，但在配置方面，新款車型升級了全新的8英寸液晶儀表盤，同時中控台也換裝8英寸觸控顯示屏，取消了部分實體按鍵。此外，新車針對內飾材質進行了優化，精緻的中控台採用軟面材料和時尚的雙縫線裝飾，大幅提升觸感與品質。
全新的8英寸彩色液晶儀表盤，可進行三種模式切換，駕駛者可根據自己的喜好進行選擇。
中控台9英寸的智能多媒體導航系統搭載了最新的智能互聯繫統，提供了導航、在線音樂等等功能。屏幕下方設置了雙温區空調，並且帶有空氣淨化系統，這些新增的科技舒適性配置，都讓這輛硬派SUV與時俱進。
此外，在安全性方面，新車增加了HAS斜坡啓動輔助、HDC陡坡緩降、超聲波油門誤觸抑制、盲點監測功能等等安全配置，加上全車7安全氣囊，為駕乘者帶來不錯的安全保護。
新車配備了真皮座椅，在頭枕位置加入了山貓刺繡圖案，更進一步凸顯自己的硬派越野血統。主駕駛位提供了六向電動調節，副駕駛位為手動調節。
動力方面，新車繼續搭載代號為6B31的3.0L V6發動機，這款全鋁合金發動機採用電子多點燃油噴射技術，最大功率達154kW（209Ps）/6000rpm，峯值扭矩為291N·m/4000rpm，符合國五排放標準。據官方透露，明年將會推出“國六”版本。
傳動方面，新車首次匹配了愛信8速自動變速箱。作為硬派越野SUV，第二代超選四輪驅動（SS4-Ⅱ）當然不會缺席，這套系統既可以實現高速情況下的全時四輪驅動，也可以在不同路況轉換為後輪驅動的兩驅模式，輕鬆應對各種極限路況。其中，2H為兩驅模式，用於常規道路駕駛；4H為高速四驅模式，用於應付不良路況；4HLc為高速四驅鎖止模式，用於在崎嶇道路和低窪路面行駛；4LLc是低速四驅鎖止模式，用於石塊、泥濘、沙地道路駕駛。
全系還新增標配的後輪差速器鎖止裝置，與ASTC同時裝備，進一步增強脱困能力，即便是在苛刻的越野路況下，也能提供強大的爬坡能力。談到越野性能方面，新款帕傑羅·勁暢最大橫向駕駛角度達45°，接近角為30°，離去角為24.2°，通過角為23.1°，從這些指標數據來看，新車有着可靠的全地形越野性能。
新款帕傑羅·勁暢保留了高強度梯形底盤大梁結構，前懸掛為雙橫臂獨立懸掛（帶平衡杆），後懸掛為三連桿螺旋彈簧整體橋式（帶平衡杆）。
新車採用全新設計的非承載式車身框架結構，並增強了RISE (碰撞安全強化車身)車身，進一步增加了980Mpa和590Mpa級高抗拉強度鋼以及 440Mpa級鋼的使用量，讓帕傑羅·勁暢的車體極其堅固而且輕便，極大地提高了碰撞的安全性。
空間方面，新車繼續保持大7座實用設計，第二排支持4/6比例放倒，第三排支持5/5比例放倒，第二排和第三排座椅均可完全放倒，並形成純平的後備箱空間，十分實用。實測後排座椅全部放倒後，後備箱縱深達到了1660mm，輕鬆放置大件物品。
乘坐空間方面，體驗者身高1米8，前排調整好自己的駕駛坐姿，座椅高度調至最低，頭部剩餘三指空間；其第二排的頭部空間四指，腿部空間有一拳空餘；第二排座椅不可以前後移動，坐到第三排，體驗者的腿部空間只剩餘三指，頭部空間只有一指。總體來説，新款帕傑羅·勁暢能滿足乘坐7個成年人的短途出行需求。
新款帕傑羅·勁暢目前通過官方的平行進口引進國內，在廣汽三菱經銷商渠道銷售，將於6月18日正式上市，並提供五年十萬公里質保。喜歡越野的朋友，您覺得新車如何？歡迎在下方評論區留言。更多新車資訊，敬請關注易車號：小倨試車。
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