一輛搭載1.5T發動機的比亞迪S6，該車着車後排氣管有冒藍煙燒機油的現象。
原因分析： 1、發動機氣門油封漏油導致燒機油； 2、發動機缸體內部故障導致燒機油； 3、渦輪增壓器及其發動機附屬機構等故障導致燒機油。維修過程： 1、車輛進店檢查車輛在怠速時排氣管冒藍煙嚴重，加油門到3000轉後藍煙不明顯； 2、按從簡到難原則檢查發動機外部其它部件；首先查看渦輪增壓器，拆卸進氣管到渦輪增壓器進氣口之間的進氣管，發現有較多的機油痕跡，再拆卸渦輪增壓器出氣口到節氣門之間的出氣管，正常；渦輪增壓器進氣口油跡明顯比渦輪增壓器出氣口要多，而且是比較乾淨機油；
3、一般渦輪增壓器燒機油都是出口處油比較多，但此車渦輪增壓器進氣口要比出氣口油多，結合該車在怠速時藍煙比較嚴重高速行駛後藍煙減輕，分析此車故障可排除發動機內部及渦輪增壓器自身的故障； 4、進一步檢查接到渦輪增壓器進氣口的PCV四通管，發現此管處機油比較多，檢查發現該PCV四通管堵死，更換一根PCV四通管試車，故障排除。
維修小結： 關於渦輪增壓器漏油故障的判斷注意事項： 1、增壓器壓端有少量機油，這是正常現象，不需更換增壓器組件； 2、增壓器有漏油現象，且在原車上拆下壓端出氣口出現噴油現象，也屬正常現象，不需要更換增壓器組件； 3、增壓器組件和進氣接頭組件連接處有滲油現象，如果增壓器組件工作正常，未出現少機油現象，非增壓器漏油，檢查進氣接頭組件及密封圈； 4、對在維修中檢查、發現渦輪增壓器內油潰過多的現象，同步檢查PCV四通組件總成是否堵塞，如堵塞建議清潔或更換。