本田汽車在中國市場中一直保持着非常高的地位，其銷量始終保持在前三的位置，即便是近幾年發展迅猛的吉利，在銷量上依舊和本田存在着一定的差距。憑藉高銷量的優勢，即便是對於汽車不是特別瞭解的，或者不願意浪費時間去深入瞭解的消費者來説，他們中可能都會有一大部分人直接選擇本田的，這應該就是品牌效應了。那麼本田值得去"隨大流"一樣的選擇它嗎？那我們就直接拉出這款月銷20003台的爆款本田SUV，連CR-V都輸給了它，它就是本田皓影。
皓影的指導售價為16.98萬—25.28萬，基本和同門的CR-V保持一致，作為一款緊湊型SUV來説，皓影近17萬的起售價其實算挺高的，畢竟這塊市場中的哈弗H6和吉利博越等國產同級別車型起售價一般也就在10萬左右，要是隻看價格的話，皓影相較於國產車其實沒什麼競爭力，而再看配置的話，皓影更不是遠不如國產車了，不僅不如國產車，連大眾，雪佛蘭這些其它合資品牌也是不如的。但是皓影就是賣得好，而賣得好的原因筆者認為有三個。
第一個就是酷炫的外觀，在現在的消費者越來越年輕化的時代，外形不好的車型和長得醜的人待遇是一樣的，那就是被忽略。而皓影就非常有顏值，前臉採用最新家族式設計語言，前柵格採用上下分層設計，更具層次感。上柵格中間的腰帶式橫鍍鉻條算是本田最有標示性的設計了，挺有荷爾蒙氣息，扁平鋭利的五邊形大燈非常奪人眼球，霧燈區域的C形掏槽設計也把前臉襯托得更加凌厲霸氣。整體來看，皓影前臉造型鋒鋭，側面和尾部造型飽滿温潤，還是非常符合當代年輕人的審美。值得一提的是，皓影的高配車型全身採用燻黑設計，如同黑武士一般，非常酷炫。
第二就是空間寬敞，皓影長寬高分別為4634*1855*1679mm，軸距2661mm，非常主流的尺寸數據，而本田一直被人稱道的魔幻空間優化技術也沒在皓影身上有所體現，應該也是沒有必要，畢竟對於這種尺寸的SUV來説，乘坐空間基本不存在擁擠的問題。具體看皓影的車內空間，除了後排腿部空間比較有優勢外以及後排凸起不明顯的外，
還值得稱道的就是後備箱十分規整，開口也很大，實用性很高，對於追求日常家用的消費者來説確實非常合適。
第三就是皓影的油耗也很低，1.5T純燃油和2.0L油電混動車型百公里工信部油耗分別為6.6L和4.9L，並且令人驚訝的是，皓影實際測量油耗與官方數據相差基本不大，也就是説混動車型滿油能比較輕鬆的跑1000Km。而皓影超低油耗表現並非靠羸弱動力來獲取的，1.5T最大功率193馬力，最大扭矩243N·m，2.0L綜合最大功率也達到了215馬力，兩款車型百公里加速分別也達到了9.5S和9.1S，動力還是比較強勁的。高動力卻低油耗，只能説皓影所搭載的發動機技術確實成熟。當然變速箱也是做了貢獻的，皓影除了最低配車型是6MT外，其它車型都是1.5T+CVT和2.0L混動+E-CVT的動力組成，老搭檔了，沒什麼好説的。
至於內飾和配置方面，皓影真的在同級別車型中排不上號的，特別是內飾，一台配的5英寸或7英寸的中控屏基本就奠定了古老的內飾基調，基本也就比沒有好一點。此外，除了中控台上方的軟性材質包裹以及下方的飾板裝飾聊以慰藉外，皓影的內飾真找不出什麼很特別的地方。而皓影值得稱讚的配置就是全系標配了可變轉向比，操控起來會更舒服一點，以及高配車型可以控制多媒體，只是這個多媒體的功能也不強。
總之，皓影在外觀、空間、動力以及油耗方面的表現均讓人滿意，挑不出毛病，而在配置和內飾方面倒是保持日系的一貫風格，比較的落後，或者説沒什麼亮點。但是家用的話，內飾和配置不算特別重要，因此皓影是一款值得隨大流的好車。