DS將推全新旗艦SUV，有望2022年亮相
近日，DS將推出全新的旗艦SUV車型海外曝光，並命名為“DS 9 Crossback”，新車定位7座中大型SUV，並有望於2022年正式亮相，未來還將與奧迪Q7、寶馬X5和奔馳GLE等車型競爭。從目前曝光的信息來看，新車將採用大量DS AERO SPORT LOUNGE概念車中經典的設計元素，未來感十足。並提供寬敞的內部空間，以容納7名乘客。動力上將提供燃油及混動兩種系統混合。
搭載海神發動機，瑪莎拉蒂跑車MC20諜照圖曝光
日前，海外媒體拍攝到了一組瑪莎拉蒂MC20的路試諜照圖，新車目前已經接近量產的狀態，並且將搭載代號“海神”的3.0T V6雙渦輪發動機。由於覆蓋厚重的偽裝，所以新車細節尚不清楚，不過整車設計十分緊湊，中網也採用了家族式設計；輪轂罕見的加上了黑色偽裝，MC20測試車採用發動機中後置佈局，排氣也位於後包圍上，尾部顯得十分緊湊。擺脱了法拉利的瑪莎拉蒂能否憑藉全新的海神發動機和MC20跑車打一個翻身仗呢？我們拭目以待。
紐北最速長軸量產車，新款Panamera最新預告圖日前，保時捷官方公佈了新款Panamera的預告圖，圖上我們僅能看到新車在保險槓兩側採用了雙層LED日行燈的設計，前大燈組依然是點陣式排列造型，但車燈最下面有亮條，預計新車外觀僅會有小幅改變。此前全新保時捷Panamera在紐博格林賽道創造了“長軸距車型”最快單圈的記錄，並打敗了梅賽德斯-AMG GT 63S，成績為7:29:81，但從嚴格意義上來説這並不能算一輛標準量產車，因為車內還配備了防滾架、桶型座椅和定製版米其林PS Cup 2輪胎。
吉利將於2021年推電動車架構及首款產品
日前，吉利控股集團總裁、吉利汽車CEO安聰慧表示，吉利將在下一步發展電動車，並將在2021年正式推出電動車架構並投放市場，新車或將在2020年北京車展亮相。此外吉利控股集團常務副總裁兼首席財務官李東輝提到，下半年資本開支會保持高研發費用高水平投入。截至上半年，吉利研發費用佔比總收入的6%，以此確保公司在新能源、智能化等新戰略部分，有領先地位。
Quanergy推出全新激光雷達解決方案據外媒報道，激光雷達傳感器和智能感知解決方案的供應商Quanergy Systems公司宣佈推出MQ-8解決方案系列。該產品是該公司新一代3D激光雷達傳感器和感知軟件，是Quanergy流量管理（Flow Management）平台的一部分。MQ-8採用新型智能光束配置，可跟蹤140米範圍內的物體，單個傳感器的探測覆蓋面積可達1.5萬平方米。全新的MQ-8解決方案將進一步增強傳感器的精度，為更高級別無人駕駛汽車的推出創造良好條件。
2020年是最困難的一年！吉利公佈上半年財報
近期，吉利汽車公佈了上半年財報，總計營收368.19億元，同比減少23%；上半年淨利潤為23億元，同比下降43%。今年上半年，吉利汽車累計銷量為53.04萬輛（包括領克品牌汽車銷量），同比下跌19%。由於市場的不確定性，吉利汽車將2020全年銷量目標從141萬輛下調至132萬輛，同時吉利汽車表示，受年初疫情影響，2020年成為該集團有史以來最困難的一年。
架構重寫，特斯拉自動駕駛迎重大改進
據外媒報道，特斯拉完全自動駕駛系統的重寫取得新進展，此次重寫將帶來“量子飛躍式”的改進，更新後的系統將在6-10周內推送給早期用户車主，測試反饋後才會面向更廣泛用户應用。馬斯克表示：“因為這是一個根本性的架構重寫，而不是一個漸進式的調整。”此前他曾説過，非常有信心在今年年底前推出完全自動駕駛能力，但前期肯定只推送給早期車主進行測試。
日產補償4億歐元以尋求結束罷工
日前，日產汽車官方宣佈，該企業位於西班牙3家工廠的關閉時間將由今年12月推遲至2021年12月，同時在此期間，這家企業承諾不再裁員，而且還會對此前被裁掉的工人給予補償。日產汽車將為此前被裁掉的2500名工人補償共4億歐元，平均每人能領到15.8萬歐元補償金。負責與勞工協會談判的日產執行副總裁Frank Torres表示，日產所提供的補償措施要遠遠高於當地法律規定的最高限額。如果能領到近130萬人民幣的補償金，你希望被裁嗎？
通用汽車註冊悍馬EV商標，也可能推出自行車！
日前有海外媒體報道稱，通用汽車公司於2020年8月7日向美國專利商標局提交了悍馬EV徽章的商標申請，在申請文件中註明，該徽章將用於“機動車輛、自行車以及陸地移動設備”，所以該商標註冊成功後，除了在即將推出的車型中出現以外，可能還會出現在周邊商品上，如聯名款的自行車等。不久前官方曾公佈了一組新車的預告視頻，可以得知純電悍馬將推出皮卡和SUV兩種車型，動力將有1電機、2電機、3電機三種動力版本，3電機版本官方宣稱最大功率可以達到1000馬力的水準，0-96km/h可以達到3秒以內。