編輯：蘇蘇
在疫情爆發的特殊時期，很多航班都減少了班次，有的航班甚至已經取消。雖然國內疫情得以控制，但美國的疫情還是非常嚴重，中美飛機航班的減少也給往返國內外的出行人員帶來了很多不便。於當地時間8月18日，美國交通部發布公告表明中美往返航班將翻倍，航班次數增至每週8班。
據19日消息稱，中國和美國雙方共同決定允許中美互飛國際航班增加至一倍，從原來的每週4班，增至現在的每週8班，對於中美往返的乘客帶來了諸多便利。目前，美聯航詳細班次細節已經公開表明，於9月4日起，乘客可以通過乘坐舊金山國際機場至上海浦東機場往返美國和中國，其中還途徑首爾，經停於首爾仁川國際機場，方便乘客換乘。
美國的疫情狀況從目前全球疫情防控局勢來看比較嚴重，不過中國從美國輸入的客運班次防護措施非常到位，中美往返航班中的疫情病例也得以控制，上海浦東國際機場一直接待從美國返回中國的乘客，近期只有兩例確診患者輸入，發現後也立刻隔離治療。美方還表示希望和中國的航空班次能夠全面恢復，從目前美國的疫情狀況來看，此提議幾乎是不可能的。
中方先批准航班翻倍 美方緊隨其後美國方面表示此次航班翻倍是由中方先確定的，中方率先對航班數量翻倍的提議表示肯定，美方第二天緊隨其後。人流量的增長必然會導致機場疫情防控的工作難度加大，對於醫護人員來説也是一個不小的挑戰。為了保證乘客的正常出行，中方的考慮也是比較全面的，往返中美的乘客必須要提前進行核酸檢測，只有等待結果為陰性才可以獲得登機的機會。
進入夏季以後美國的疫情人數不斷增加，僅有兩個航空公司與中國航空公司進行合作，分別是美聯航和達美航空。這兩個航空公司在與中方一致協商下，每個航空公司一週分別有四次航班飛往中國。其中使用的客機也是大型客機，每個航班的人數可達368人。人數的增多使更多的乘客受益，中美雙方的航空公司也根據實際情況進行不斷的調整和改革。
美國的疫情非常嚴重，為了保證乘客的正常出行，醫護人員更加辛苦的工作才能保證對疫情的防控，不過美國疫情的輸入國內的情況還是非常令人擔心。