誰説五菱汽車不能高端？旗下首款銀標車型亮相，網友：終於等到了

提起我國的神車，很多人都會想到五菱宏光，作為一款入門級的麪包車，定位雖然很低，但是性價比相當高，加上這車拉人載貨的能力都很強，顯得十分全能，是不少創業者或是做小生意消費者的最佳選擇，相比其它車型而言，優勢是很明顯的，於是五菱宏光也見證了無數人的成功奮鬥之路。一直以來，五菱主打的都是低端商用MPV，不過近兩年很多自主品牌也玩起了高端化，誰説五菱不能玩高端？這次，五菱也在今年五月份發佈銀標LOGO，旗下首款車型五菱凱捷也終於亮相，許多網友也説終於等到了這款高端的五菱汽車，下面一起來看看這款高端的五菱車到底怎麼樣。

過往，大家對於五菱汽車的看法就是，雖然價格親民，實用性也很高，但是五菱的汽車充滿着一種低端感，無論你怎麼看，它都是顯得很普通的。然而，這款新車在外觀上有了巨大的變化，五菱凱捷跟之前的五菱車完全不同，前臉採用了在尺寸的進氣格柵，搭配兩側狹長的大燈，LED的日行燈在亮起時也十分搶眼。車身有着很強的運動氣息，線條看起來也非常硬朗，並採用了現在最為流行的懸浮車頂，整體的外觀給人一種很年輕人的感覺，比其它五菱車要時尚很多。

作為一款中型MPV，五菱凱捷在尺寸上也是很有優勢的，其長寬高為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm，車內採用的是2+2+2的六座佈局，第二排還是航空座椅，並支持前後滑動，使車內的空間更加靈活，另外座椅還帶有了腿託，舒適性可想而知，對比老款車型，可謂是變化明顯，讓人方面看到了國產的真正實力。

車內的設計完全顛覆了大家對五菱車的認識，中控雖然設計得很簡潔，但科技感是特別強的，懸浮的中控屏觸摸手感很強，操作起來也非常流暢，儀表盤是全液晶的，還有非常前衞的兩幅式方向盤，整體搭配的非常個性，完全符合年輕人的風格。另外在安全配置上也是很豐富的，相比同級車來説絲毫不差，為用户的出行保駕護航。

在動力上，五菱凱捷搭載的是台1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，動力總成跟新寶駿RS-5是一樣的，最大馬力可達到177匹，最大扭矩為250牛米，從數據上就可以看出，它的性能比市面上大多數的同級車都要出色，駕駛起來也非常給力，完全可以帶動那麼大的車身，要是猛踩油門的話，還有很強的推背感。

五菱這個品牌大家都不陌生，而且對它也一直是稱讚的，能贏得這樣的好口碑，完全憑的是它過硬的汽車品質，而不僅僅只是這個品牌的性價比。有這樣的背景，對五菱凱捷來説也是非常有利的，不過此前的五菱只是低端車型，不知道現在高端化能不能得到消費者的認可，可以預見的是，這車也肯定會受到一定的阻力。然而只要定價合理，相信車友們都會考慮去試一試的，畢竟寶駿730的成功也是看得見的。你覺得呢？