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家用好車速騰:A+級轎車標杆,大空間,半年賣出11.7萬輛

由 宗政從蓉 發佈於 綜合

隨着國民收入水平的提高,大家對於車輛的需求也是越來越高,由之前滿足日常出行代步就可以的車輛,已經升級為對車輛的安全、空間、內飾、配置等多方面綜合素質的要求了。所以,目前在市面上銷量較好的車型,無不是在產品力方面有着比較全面的車型。

而作為競爭最為激烈的緊湊級轎車市場,一款產品能否成功與車型產品力是更有關係的。像今天我們要聊的一汽大眾速騰,就是一款在產品力方面有着非常不錯表現的車型,特別是在空間方面,可以説是A+級轎車的標杆。下面,我們就來看看大眾速騰在產品方面的實際表現如何?

外觀方面,大眾速騰採用了大氣、時尚的外觀設計風格,前臉部分的造型非常符合國人對於一台家用轎車的要求。中網的面積非常大,採用了與車燈結合為一體化的設計,配合大氣的四橫條式的進氣格柵,顯得車頭非常大氣。下唇部分的設計突出了時尚感,造型非常動感。車燈的配置非常高,全系標配了遠、近光LED大燈和LED日行燈,點亮後無論是照明效果還是辨識度都是非常高的。

車身側面,得益於車身的加長,大眾速騰的車身側面顯得非常的修長,配合犀利的腰線,讓車身體現出不錯的立體感。大眾速騰的車身長寬高為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,定位於緊湊級轎車。速騰的尺寸在同級車型中屬於較大的,這也是速騰被稱為A+級轎車的原因。

來到車內,家族化的內飾設計雖然沒有太多的新意,但是內飾的佈局合理,做工以及用料也在同級車型中也屬上乘,所以速騰的內飾還是比較令人滿意的。速騰三幅式的方向盤造型運動,手感也非常飽滿,中配以上的車型就可以選配全液晶儀表,顯示效果還是比較出色的。中控屏幕的尺寸不大,6.5英寸在同級車型中屬於一般的水平,不過顯示內容還是比較豐富的。在用料方面,速騰還是非常厚道的,大面積軟性材質配合縫線式的工藝,讓車內有着不錯的高級感。

車內空間方面,由於軸距進行了加長,大眾速騰的內部空間表現是非常不錯的。由於國內消費者對於車內空間的要求極高,所以速騰在推出時,也對空間進行了針對性的加強。個人體驗來看,前、後排同時乘坐1.8米的乘客時,都能夠獲得比較好的空間體驗。特別是後排的腿部空間,已經能夠與不少B級車媲美,這點是非常受國內消費者歡迎的。

動力部分,速騰全系搭載的是1.2T和1.4T的渦輪增壓發動機。其中1.2T發動機最大功率116馬力,峯值扭矩200(175手動擋)牛·米,匹配5速手動或7速雙離合變速箱。而1.4T發動機最大功率150馬力,峯值扭矩250牛·米,匹配7速雙離合變速箱。個人認為,如果只是日常代步的話,1.2T版車型足矣,而如果對動力有所追求的話,1.4T版的速騰無疑表現更好。

總結:

作為一款大空間的家庭用車,大眾速騰的產品力表現是非常全面的,外觀大氣、內飾實用,在國人最在意的空間方面,速騰也有着很好的體驗。而且,目前速騰在終端方面有着比較大的優惠幅度,雖然定價在同級車型中略高,但是優惠後還是有着非常不錯的性價比的。從速騰的銷量也可以看出其受歡迎的程度,從機構公佈的數據來看,大眾速騰半年銷量達到了117896輛,銷量在同級車型中屬於比較高的水平。

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