長江日報訊（記者姚傳龍 通訊員費保康 餘新傳 張源）7月17日，青山區長江邊，一艘貨輪在碼頭卸完貨物，並未像往常一樣離開。據瞭解，這是因為原船長的“駕照”被暫扣，需要重新學習後才能繼續駕船。
7月12日，武漢海事局天興洲執法人員乘海巡12235艇對到港船舶檢查時，發現靠泊碼頭的貨輪自6月5日起，未及時記錄《船舶污染物接收記錄表》和《生活污水排放記錄表》。
多年前，長江船舶污染物主要是由船舶使用污染物處理設備自行處理，但設備維護成本較高、維護技術難度較大，污染物處理難以達標。今年5月，武漢海事部門多次走訪地方政府、港航、航運企業，併到船舶、碼頭、污染物接收單位實地調研，選定了第一批8家試點碼頭率先行動起來，加裝、改造污染物接收設施，製作公示牌，長江干線武漢市內已基本具備船舶污染物“零排放全接收”的條件。
《船舶污染物接收記錄表》和《生活污水排放記錄表》是船舶生活垃圾與污水在試點碼頭被接收的重要憑證，需要生活垃圾和污水接收單位的憑證。執法人員看到兩表未及時記錄後，隨即調閲該船行動軌跡、現場詢問在船船員情況後確定，該輪涉嫌將船上產生的生活污水和生活垃圾直排長江。針對該船的涉嫌違法行為，現場執法人員在完成取證後移交到青山海事處監管科處理。
7月13日，青山海事處依據《中華人民共和國水污染防治法》的規定，對該船處以罰款20000元、暫扣當事船長船員適任證書並予以違法記分扣滿15分的行政處罰。
和汽車駕照一樣，船長駕船也需要資質，同時有相關的扣分標準。《中華人民共和國船員違法記分辦法》規定，船舶發生污染水域事故，未按照污染事故應急計劃的程序和要求，採取相應措施的，船長違法記分15分。
“下階段，船長將重新培訓才能拿回船員適任證書，他才重新具備駕船資格。”青山海事處相關負責人説。
來源:長江日報