再三抉擇之後,18萬喜提榮威i6新能源,車主表示夠個性

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為什麼選擇這款車?

整體還好,至少滿足了我的出行要求,動力要求,而且開車成本也很低,反映了政府環保的理念。

第一,考慮到電能要比燃油節省,第二,榮威的品牌知名度比較高,第三,榮威ei6外形看起來格外大氣和渾厚,作為家庭代步車使用很安穩,開着也相當放心,所以才做出這樣地選擇。

落地多少錢?

這款車指導價是170500,談下來的優惠是8000,優惠後裸車價162500,購置税14381不能少,保險一共4208,上牌800,落地價181889,大家看看買貴了嗎?

一年養車費用多少?

一年加油大概6200,保險4208,保養1106,停車費830上下,洗車300元,偶爾過路費1760,一年差不多14404,年薪70000能養得起。

外觀還用説,絕對的騷騷騷,我最喜歡的是前大臉,可能是與我最中意的GA6相似吧。側面線條特別立體,從側面看運動感也非常明顯。大燈中網成為一體,辨識度相當高。車輪策劃也相當好看,很特別。

內飾比較簡單,沒有太多的策劃。全屏顯示屏導航時功效良好看上去很清晰,檔位是旋鈕檔位操作相當的簡便快捷。內飾的材料還是很講究的,細節處的做工也好,挺精細的。唯一的遺憾就是新車內飾味道有些明顯,聞着不太舒暢。

空間在同級來説是可以的,比對手秦要寬廣多了。首排座包也可以6向調整,整體來説着實可以。但儲藏空間太小,不如名爵的ei6的儲藏空間。因為儲物箱空間比較小,這點不太順心。

車輛空間大,坐裏邊還是挺舒服的。有的時候在郊區路況不是太好的狀況下,減震感覺稍微硬,要是跟新款的都換成獨立懸掛就好了。空調的調理在大屏幕上滑動就可控制,而且策劃得相當大,駕車的時候操作起來很便利。車內的坐墊坐墊厚實柔和,就跟家裏的沙發一樣的。

感覺動力很充沛,完全不吃力,上坡超車的都是沒有問題的,很輕鬆就可以了。用電就能用了,有100多的馬力,如果再加上1.0t的發動機,那就有200多的馬力。基本上輕輕踩一下油門速度立馬就起來了,我感覺有時候反應反應得太快了。起步還可以,因為用電。

感覺開起來跟純汽油的車操控感也是差不多的。正常的方向盤,比較偏輕,開起來感覺方向盤還是比較輕鬆的。快速轉彎過兩次沒有側滑傾斜現象,特別穩健。車子跑高速的時候還可以,比較穩。

能耗:自己做生意開了個檔口,充電很簡單,用家用電就可以充了,一般要重四個鍾就充滿了,上班開始充電,下班去接兒童放學和回家,40多公里絕對夠使,不出去玩的話都不用加油,一箱油能跑很久。

歸納而言,隨着車主的年輕化,用户需求日益增多,廠商造車必須對人羣有精準的定位,其產品才能成功,正如榮威i6新能源。不過榮威i6新能源並非絕對完美,對於榮威i6新能源來説,最愜意的當然是動力,還有經濟環保,雖然充電是個麻煩事,但是做個代步還是挺不錯的,不過就是後尾箱有的少,犧牲空間來裝電池了。形狀方面希望也能改進一下,避免看上去笨重。對於這款性價比極高的榮威i6新能源,大家覺得如何呢?

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