中保研碰撞測試中，安全性最差的幾款SUV是誰？來了解一下吧
隨着人們安全意識的提高，對汽車的安全性也更加重視了，為此也讓中保研這樣的測試機構得到了信任。很多人在買車時，都會參考下中保研的測試結果，要是測試的成績太差，這車肯定是要被淘汰的，下面就為大家總結了目前中保研測試中25%偏置碰撞成績最差的幾款SUV，買車的消費者要多注意下。
寶駿510在市場上的表現很突出，這主要是因為它的價格上很有誘惑力，5-8萬的售價滿足了大多數人的經濟情況，而這車的外觀上也確實設計的不錯，所以受到了不少消費者的青睞。但它在中保研測試中的成績很不理想，最低配上只有一個安全氣囊，在正面25%偏置碰撞測試中，該車獲得了P級較差的成績。
奔騰T77是奔騰全新戰略中的主要車型，這車不僅有着個性張揚的外觀設計，車上還有很多的黑科技加持，可即使是這樣，車的安全性也沒能提升。在正面25%偏置碰撞測試中，該車的A柱下端變形明顯嚴重，前部向駕駛艙入侵的面積也比較大，正面的氣囊並沒有完全跟假人接觸，駕駛員很有可能衝着A柱的角，後果可想而知。
東風風神AX7自從上市以來就收穫了很多訂單，可這車在安全方面並不值得大家信賴，2019款車的安全氣囊數量也很少，好在2020款的車型上有所提升，可見東風對安全性還是比較在意的。在中保研的測試中，因為A柱的彎折使駕駛空間受到了抗壓，所以車身結構被評為了P級較差。
起亞智跑近兩年在國內的存在感並不是很強，但該車是起亞的一款主力SUV，只是目前的銷售情況很不理想，但大家也不需要為它惋惜，因為從中保研的測試來看，它的安全性能並不怎麼樣。在測試當中，正面25%偏置碰撞測試的成績僅為24分，評級為P級，可見這車的安全問題並不是很好。
大眾途觀L的大名想必都聽過，這車的知名度很高，但最近卻輸在了中保研的測試當中。在正面25%偏置碰撞的測試中，A柱明顯變形，跟帕薩特的情況很相似，要是上了高速就更危險了。看到這些車的測試結果，有網友戲稱，以後開車還要戴頭盔，不過現在的頭盔價格太高，買不起。