別克昂科威，重1.8噸零噪音，2.0T爆出260馬力，18.99W起

説起合資中興SUV，想必大家都能想到大眾途觀L以及豐田漢蘭達漢蘭達等熱門車型，當然這兩款車在中型SUV領域非常火爆，從每個月的銷量上來看就能看出來深受消費者喜愛的成都，但是還有那麼一款車，同樣也深受消費者的喜愛，那就是—別克昂科威

雖然説別克在老品牌的領域當中影響力已經遠遠不如大眾以及豐田，但是卻對國內的市場非常的瞭解，也非常瞭解消費者對用車的各種需求，從外觀到內飾，別克紮實的做工完全不輸於任何豪華車型，但是市場上佔據着絕對的有時，那麼今天我們聊得這款車在市場上究竟有着怎樣的表現呢，讓我們一起來看看吧別克昂科威，重1.8噸零噪音，2.0T爆出260馬力，18.99W起

在外觀的設計上別克昂科威在顏值上得到了進一步的提升，與來款車型相比更加的大氣，採用的是別克家族最新式的設計語言風格，讓別克昂科威整體的質感得到了進一步的提升，

車身優美的線條配合上全系標配的LED自動感應大燈，讓別克昂科威霸氣側漏，19英寸的盧合金輪圈加上尾部的雙邊雙排非常的滿足消費者對SUV用車的需求，在如今這個看臉的時代，這款車的出現讓那個消費者的視野更加的煥然一新，一點也不誇張的説昂科威的顏值要比途觀L，漢蘭達等眾多中型SUV更加的熱門火爆，

其實別克車型在整體的做工上非常成熟，品牌的更新換代能夠看出其品牌對市場的掌握，車身用料打造了高水平車型，整車自重達到了1.8噸，幾乎沒有任何的噪音，車身內部擁有厚實的材料以及高精準度的零部件無疑是增加了車身重量的原因之一，其次別克紮實的做工猶如錦上添花，整車整體質感與同級別的車型更加更加的出色，與豪華品牌的車型相比也完全不亞於任何一款車型，

在內飾的設計上，這款車在內飾的方面下足了功夫，但是在內飾的設計方面來看，這款車的內飾比途觀L還要美，車身座椅採用的是軟質材質進行包裹，鋼琴烤漆配上深色木紋裝飾，這款車不愧是是別克家族主打的SUV，在新款昂科威的中央大屏上可以看到360度全景影像，另外常見的SUV配置在這款車上也可以看到，比如無鑰匙啓動，併線輔助，自適應巡航，以及感應後備箱等等的配置在這款車上都可以看到

既然這款車定義為中型SUV，那麼駕乘感受肯定是消費者所關注的，這款車在車身尺寸上整車長寬高分別威4686毫米*1839毫米*1686毫米，軸距為2750毫米，這樣的數據與途觀L,漢蘭達相比更加的出色，但是軟硬兼施的車身座椅絕對是這款車的加分項，另外主動降噪功能自愛配合上車內的音響，整車的舒適感與同級別的車型相比，這輛車處於上游水平

在動力上，這輛車更加的有優勢，途觀以及漢蘭達搭載的2.0T發動機功率最高威220馬力，而全新一代的昂科威所採用的2.0T發動能夠爆發出260馬力，最高扭矩威400牛米，與途觀L的7DCT喝漢蘭達6AT相比，昂科威採用的9AT在高速巡航時轉速更低，能夠有效的改善燃油經濟型，對於一些注重車輛燃油經濟的消費者來説，這款策劃絕對時一個不錯的選擇，這輛車提供了更加穩定的動力輸出，讓出行更加的省心，放心

總結

總的來看昂科威的靜謐與舒適的乘坐感受都建立在18.99W~27.99W之間，在家還是那個新車上市之後還有不小的政策，單單從性價比上來看，這款車就非常的有成員一，另外別克在市場上擁有這不錯的口碑，在發展同時也在觀察消費者喜愛，大氣穩重使昂科威註定在中型SUV中擁有不錯的地位，從而深受消費者的喜愛，別克昂科威，重1.8噸零噪音，2.0T爆出260馬力，18.99W起那麼，對此你們怎麼看待這款車呢，歡迎在下方評論區進行討論