現在大家的經濟條件越來越好，選車的時候考慮的因素也就比以前更多，於是同一車型的高低配之間的選擇成了難題，畢竟不同配置對應的價格差距不小，選擇低配心裏會有些不甘心，但是選擇高配又覺得為了一些輔助功能額外付出幾萬塊不值得，而天窗作為低配跟其他配置之間的最大差異，就成了大家最想了解的部分，那麼汽車有天窗和沒天窗差距有多大，老司機説了實話，後悔自己買早了。
首先，天窗有很多優點。首先是良好的照明。現在很多車看起來很暗。這時，由於很多車主會在後期給自己的車貼上一層膠捲，雖然一般來説，這種東西不應該遮擋太多的光線，但有時如果遇到質量不太好的膠捲，你的車會適當地變成一個暗室，而在冬季，經常會有陰天，光線會變暗，但在這個時候，如果你有天窗，它會完全不同。 車窗的第二個作用就是可以增加車內空氣的流動性，因為在冬天天氣比較寒冷，人們不願意開車窗，喜歡開暖風，這時車內的空氣就會比較悶，長時間的空氣不流通會導致人的精神狀態變得不好，尤其是車主會影響開車安全，所以這時候天窗就可以發揮出它的最大作用，可以通過天窗來適當通風，保證車內空氣的流通，這一點在高速上也很適用，高速上打開側窗會發生危險，所以這時可以打開天窗來換氣。 但是對大部分老司機而言，想法卻截然不同，他們買車一般都選擇不帶全窗的車型，在他們看來，全窗的作用非常侷限，除了滿足“面子工程”之外，其他基本都是擺設，很多車主表示基本上一年下來幾乎沒有打開過全窗，完全成了擺設，不僅如此，如果是在的話，全窗反而成了累贅，如果温度過高，汽車在暴曬之後因為全窗的緣故，車內温度會高不少。 有些時候一場大雨可能就會讓自己的愛車漏水，一旦汽車天窗出現問題的話，它的維修費用也是比較驚人的，但是這些經濟壓力和問題，對於那些沒有汽車天窗的車主來説，是根本不存在的，其實買汽車到底要不要帶天窗，這和每個人具體經濟能力有關，如果自己對汽車的要求比較高，那就可以帶有天窗的汽車，如果買車只是為了日常方便出行的話，汽車天窗就是可有可無的存在了。