變速器是汽車中除發動機之外最關的總成，隨着用户對汽車駕駛舒適性要求的提高，變速器技術的發展對汽車產業產生至關重要的作用。
6月2日消息，昨日，一汽動力總成宣佈旗下首台DCT400變速箱正式下線，未來紅旗H9將率先搭載。
中國一汽集團公司黨委常委、副總經理邱現東指出，核心零部件製造和核心技術的掌控，在集團公司經營發展中至關重要。動力總成工廠的成立和DCT400變速箱的量產下線，標誌着集團公司努力做強自主產品，使整車更具競爭力。
據瞭解，DCT400變速箱將率先搭載與紅旗全新旗艦轎車H9車型上，該車是由中國設計師丁楊峯以及前勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒共同打造，氣場和顏值相當在線，也被網友譽為“中國版的勞斯萊斯”。
作為一輛行政級轎車，H9內飾採用了大量的木紋飾板以及皮質包裹，同時後排還配備“零重力”座椅，配合上近3米1的軸距，後排空間以及豪華舒適度不輸BBA等車型。
動力部分，紅旗H9採用了縱置後驅底盤，其中2.0T車型發動機最大功率252馬力，峯值扭矩峯值380牛·米，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。
此外，高配H9車型還將搭載3.0L V6機械增壓發動機，並配備空氣懸掛系統。
據悉，該車預售價或將35萬元起，計劃6月份正式上市。