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上集跟大家回顧了十部地上最強NA車
下集再來十部
DODGE VIPER ACR
繼Caparo T1後又一道路版賽車入選，而且還是排行榜唯一的美國車。覺得意外嗎？沒辦法，誰叫北美那些叫得出名號的狠角色，實際多半都是靠機械增壓的貨色…然而，Dodge Viper ACR卻不是這麼回事，腹內8.4公升V10引擎可是能狠狠榨出645匹馬力和83.3kgm扭力。
FERRARI ENZO
連使用同一具引擎的Maserati MC12都入選了，我們豈能忘記那導入許多F1技術和電子輔助的Ferrari Enzo？651匹馬力、0-96km/h加速3.5秒、極速350km/h，如果這樣還是無法讓你信服的話，那就向上開啓它的車門，再看看引擎室內的那顆6.0公升V12引擎。現在應該無話可説了吧？
FERRARI FF
沒想到才剛説完Ferrari Enzo的好，馬上就被十年後自家所推出的四座、四驅掀背躍馬趕上。Ferrari FF儘管換上了一個類似四驅鋼炮的造型，但骨子裏仍舊保留了法拉利的性能本色。
6.3公升V12引擎的651匹馬力輸出一點也不遜於Enzo，甚至同時還有著0-100km/h加速3.7秒和極速335km/h的頂尖性能。對了，還有一件是千萬別讓Enzo知道，那就是FF擁有800公升的行李空間呀！
LAMBORGHINI MURCIELAGO SV
這部出現在2009年的最強版本Lamborghini Murcielago，除了能夠從6.5公升V12引擎逼出661匹馬力之外，碳纖維又讓整部車減輕了100kg，使這頭意大利蠻牛奔跑起來更快更輕盈。
雖然Lamborghini這時的換檔撥片使用起來還有些笨拙，但屁股那具大尾翼，以及0-96km/h加速大約3秒的強力性能都告訴了你千萬別掉以輕心。
FERRARI 599 GTO
不讓那Lamborghini Murcielago SV出盡風頭，Ferrari這方同樣也有着身懷661匹馬力的NA超跑599 GTO叫陣。
憑着比標準版599 GTB Fiorano高出近50匹馬力的輸出，GTO在法拉利自家的Fiorano測試賽道做出了比Enzo快將近一秒的單圈時間。
而且各位得知道，在強者林立的法拉利陣營裏想在車名後方慣上GTO三個英文字母可不是件簡單的事，在此之前也只有非常特別的288 GTO和無與倫比美麗的250 GTO獲得這樣的榮耀，由此可知599 GTO絕非什麼等閒之輩。
LAMBORGHINI AVENTADOR SV
起初眾人本都以為標準版Lamborghini Aventador的700匹馬力就已經狠勁十足，沒想到後來進一步帶來更加暴力，且身懷740匹馬力的瘋狂大牛Aventador SV。最為純粹的油門反應，以及轉速直逼8400rpm時所發出的引擎和排氣聲浪，絕對令你感到震撼與銷魂。
ASTON MARTIN ONE-77
用7.3公升V12引擎，最大馬力輸出750匹的Aston Martin One-77可説是近年世界最具潛力的NA超跑之一。搭配優美氣質身段，One-77在本排行榜中展現出了一種截然不同的異國情調。
PAGANI ZONDA 760 LM
我們實在沒辦法將所有版本的Pagani Zonda一一列出來，因為它們幾乎都只靠着一副V12自然吸氣引擎就創造出600匹馬力起跳的高強性能。
因此決定選擇以7.3公升V12引擎的最強760系列，並向Le Mans 24小時耐力賽致敬的760 LM為代表。760匹馬力、79.5kgm扭力，再加上手波，誰會把它排除在這個排行榜之外。
FERRARI F12TDF
雖然Ferrari F12tdf開起來……嗯，有點嚇人，不過想到未來在法拉利新作品上愈來愈難見到自然吸氣引擎時，得將這部躍馬選進排行榜中。770匹馬力的6.2公升V12引擎，癲狂性能再加上有如轟炸般的巨大聲浪，絕對會另你也不禁為之上癮。
PORSCHE 911 GT3 RS 4.0
隸屬997世代終章的Porsche 911 GT3 RS在2011年以限量600部的方式推出，排氣量增加至4.0升，換裝GT3 RSR正統賽車曲軸與鈦合金活塞連桿，引擎輸出站上500匹馬力大關和46.9kgm扭力的水準，每公升125匹的實力為後來991訂下基礎。
車重僅有1,360k，因此馬力重量比達365hp/噸，同時更具備0-96km/h加速3.5秒、極速311km/h，以及紐北單圈7分27秒等頂尖性能表現。