速騰作為大眾在華市場最成功的車型之一，自從2006年在國內上市以來，它就在緊湊型市場中，佔據了很大的一筆份額，更是在10年的時間裏就達到了200萬輛的銷售成績。即便是14年後，已經在國內迭代到第三代的速騰，依舊在這一市場中表現出了極大的統治力。在今年上半年國內汽車市場受到極大影響的前提下，速騰依舊有着11.78萬輛的不錯銷量，足以證實其在A級車市場中的受歡迎程度！
不過速騰就早已沒有了當日的風采，基於純正海外平台mqb進行打造的新款速騰，剛剛上市便進行了大幅度的價格調整。如今市面上最新款的大眾速騰指導價格為12.89~19.19萬元，如今它的最高優惠幅度達到了3萬元，入門級車型在經過優惠之後也只需要9.89萬多就能入手。7月速騰銷量達21393輛！可以説是這款車降3萬終獲成功，月銷21393輛，1.4T爆150馬力，還看啥思域！下面就讓我們一探究竟，看看這款車到底怎麼樣？
新一代速騰在外觀方面，憑藉年起時尚犀利的外觀設計，再加上國人對大眾品牌的信仰，速騰成為了眾多家用車的首選。它前臉採用了三條橫向鍍鉻裝飾條，與兩側大燈連接，發動機艙設計非常的圓潤飽滿，凸起的線條顯得十分的硬朗，凹凸有致，外觀整體給人的感覺是很穩重很時尚靚麗，詮釋了德系車的基本符號，也迎合了國人的青睞！
速騰側面造型簡潔，車身比例十分協調，筆直的腰線從前車門開始一直延伸到了尾燈部位，讓車身看起來十分修長，實際上速騰的車身尺寸也不小，長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距2731mm，定位介於寶來和邁騰之間，是標準A+級轎車尺寸。
尾部設計的比較簡潔，採用了家族式的設計風格，雖然沒有太多的個性感，但是也不會讓人感覺平庸。兩側的LED尾燈，夜晚的視覺效果比較不錯。隱藏式的排氣佈局，雖然丟失了一部分運動氣息，但是也符合該車的定位，畢竟這是款家用轎車。
內飾方面，速騰採用了偏向駕駛員一側的中控佈局，整個的佈局簡約時尚且有層次感，大尺寸的內嵌式液晶中控屏很大氣，液晶儀表帶來了不錯的科技感，同時，做工用料方面也有着比較高的水準，大量的黑色鋼琴漆飾板和紫紅色搪塑軟材質的搭配，加上亞光鋁飾條裝飾，經過組合後擁有豐富的層次感，而配置則是速騰的一大優勢，配有8安全氣囊、ESP、雷達、定速巡航、三種駕駛模式、真皮座椅、全景天窗等。
動力方面，這款車內部搭載的是1.2t和1.4t兩款渦輪增壓發動機，它們的最大馬力分別為116匹和150匹，峯值扭矩分別為200牛米和250牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是5mt和7DCt變速箱，這款車在燃油經濟性上表現還是比較不錯，百公里綜合油耗在5.5升左右。
明弟點評
大眾又降了，從12.89萬降至9.89萬，月銷21393輛，還看啥思域！背靠大眾的優良口碑和市場佔有率足，速騰是非常方便乘涼的，但並不是説是大眾品牌的影響力成就了速騰，而是速騰靠本身的實力征服了消費者，目前，速騰的終端優惠是非常有吸引力的，同時在面對日系、美系車型時，也完全體現出"越級"優勢，搶佔其市場空間也是自然而然的事了。