順豐、三通一達、百世、德邦年度成績單出爐,暴露這些“秘密”

順豐、三通一達、百世、德邦年度成績單出爐,暴露這些“秘密”

你看好哪家快遞?

■ 記者 李平

4月30日,圓通速遞、韻達股份、申通快遞和德邦股份相繼發佈2019年年報,至此,7家上市快遞企業的年報全部發布完畢。

通過對比各企業的營收、利潤、業務量、市值和用户滿意度等一系列核心數據可以得知,民營快遞的格局,在過去一年中已悄然生變。

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業務量:兩家企業破100億件

順豐、三通一達、百世、德邦年度成績單出爐,暴露這些“秘密”

業務量是衡量快遞企業市場規模的硬性指標。數據顯示,七家上市快遞企業在2019年共完成業務量515.67億件,佔全行業635.2億件的81.18%,市場集中度進一步加強。

其中,中通2019年完成業務量121.2億件,同比增長42.2%,市場佔有率由2018年的16.8%上升至19.08%,遙遙領先。

作為桐廬幫快遞曾經的“老大”,申通在經歷了相對沉悶的一段時期後,逐漸“收復失地”,2019年業務量同比增速高達44.19%,穩居行業榜首。

除申通外,業務量同比增長超過40%的還有韻達和中通,發展勢頭強勁。

此外,與2018年相比,7家企業的市場佔有率排名沒有發生改變,但除百世、申通外,其他快遞企業彼此間的業務量和市場份額差距拉大。2018年,韻達和申通業務量相差3.21億件,市場份額相差0.63%, 而到了2019年,兩者業務量相差9.15億件,市場份額相差1.44%,翻了一倍還多。

市場份額唯一出現下降的是德邦快遞。

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營收:順豐首破1000億元

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1.順豐為直營模式,營收為全網收入;

2.申通、韻達、中通營收為總部收入。其中,申通、韻達含派費,中通不含派費,且扣除網點獎勵;

3. 百世收入為總部收入,為快遞、快運、供應鏈、店加等收入總和,包含派費。

4.德邦營收為快遞、快運收入總和。

快遞業務量的高速增長,帶動了快遞企業營收和利潤的增長。數據顯示,2019年各快遞企業在營收和利潤方面均表現出較好的成長性。

直營的順豐以1121.93億元遙遙領先,韻達營收同比翻番,領跑“通達系”,圓通緊隨其後。

在淨利潤方面,順豐依舊領先,中通則大幅領跑其他快遞企業,圓通、申通和韻達差距不大,均在20億元上下。百世尚未實現盈利,但較去年同期減虧3.3億元,虧損面正逐年收窄。

德邦淨利潤同比大幅下降,德邦將其歸因於2019年,為提升快遞業務的核心競爭力,公司在運輸、分揀、末端派送等環節加大資源投入,營運成本增幅大於營業收入增幅。

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市值:中通、韻達增速領先

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在市值方面,除德邦市值縮水超50億元外,6家快遞企業的市值,在2019年均呈上漲態勢。其中,順豐市值穩居榜首,離兩千億元大關更進一步。

作為“通達系”中第一個突破千億市值的快遞企業,中通市值在2019年增長超50%,站穩千億市值的腳跟。今年以來,中通股價更是節節攀升,不時刷新歷史記錄,最新市值已超1500億元。

韻達市值在2019年增長44.16%,有望成為下一個躋身千億俱樂部的成員。

成績同樣亮眼的還有百世,一年市值增長超30%。

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滿意度:順豐優秀,韻達、申通、百世進步

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相比於業務量、營收、市值等,消費者最關心的永遠都是服務。那麼在過去的幾年,主要快遞企業的公眾滿意度又如何。

2020年初,國家郵政局發佈2019年度快遞服務“滿意度調查結果”。

根據通告,順豐表現穩定,連續3年穩居滿意度榜首。

中通近3年來排名逐年下降,被京東物流和韻達趕超,在2018年掉出前3甲行列,2019年位列第5。

此外,百世、申通的公眾滿意度上升較為明顯。

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