A股公司2019年研發費用同比增21.25%

　　編者按：為推進產業結構調整，加快傳統產業技術改造，提升“中國智造”水平，很多上市公司加大了研發投入力量。今日本報對2019年A股市場整體、創業板公司，特別是研發投入同比增100%的前50名上市公司給予解讀。

　　本報見習記者 李 正

　　A股市場2019年年報披露工作已經基本結束。在眾多數據當中，研發費用作為上市公司保持高成長性的重要支撐，受到了市場各方的廣泛關注。

　　據東方財富Choice的數據顯示，披露年報的上市公司2019年研發費用合計約為7317.14億元，與2018年相比增長約1282.31億元，增幅達21.25%。

　　對此，前海開源基金首席經濟學家楊德龍在接受《證券日報》記者採訪時表示，上市公司研發費用增加的主要原因，是由於我國經濟從勞動力投入和資本投入轉型為技術投入，符合我國經濟轉型和產業升級要求，同時，大部分企業也意識到，只有提高自身的技術水平和勞動生產率，才能得到進一步發展。

　　私募排排網資深研究員劉有華在接受《證券日報》記者採訪時表示，A股上市公司研發費用大幅提高的主要原因是2019年新上市IPO企業的數量超過200家。新上市的公司年報披露的研發費用，是相當大的增量，這部分增量所貢獻的研發費用增加佔比預計接近10%。

　　“另一個原因是上市公司意識到提高研發是企業生存下去的唯一道路，只有掌握核心技術，才能使企業在高度競爭的市場環境下生存下去。”劉有華説。

　　淳石資本執行董事楊如意對《證券日報》記者表示，A股研發費用看似增加許多，但是如果平均到三千多家上市企業，其實並不多，而且研發費用總量佔比較高的都是頭部企業。

　　“頭部企業投入的研發費用和每年數千億元的營收相比並不多。”楊如意説。

　　分行業來看，研發費用合計排名靠前的行業分別為：電子設備製造業1297.37億元、土木工程建築業1056.83億元、汽車製造業624.07億元。

　　楊德龍分析認為，上述研發費用總額較高的行業本身技術含量比較高，屬於需要不斷進行研發投入的重資產行業，所以研發投入總量較多，特別是汽車製造業，每年都需要從多個方面進行新技術的開發與研究，才能保持企業的市場競爭優勢。

　　對於A股上市公司中的科技型企業，楊如意認為應該繼續加大研發投入，比如5G產業鏈上下游的企業。

　　分板塊來看，在上交所主板上市的企業當中，已公佈數據的1422家企業2019年研發費用合計約3857.04億元，佔A股上市公司全部研發費用約52.71%，與2018年相比增加約754.16億元，遙遙領先於其他A股板塊。

　　對此，楊如意認為，研發費用與企業市值和營業收入直接相關，在上交所主板上市的企業，營收規模相對較大，研發費用也更高。

　　此外，記者在梳理數據時注意到，科創板上市企業的研發費用亮點頗多。雖然研發費用總量與主板企業相差甚遠，但是科創板上市企業2019年研發費用佔營業收入比例約為7.56%。