北京商報訊（記者錢瑜 濮振宇）4月23日，針對“大眾 52 億元入股國軒高科，未來將控股”傳聞，國軒高科發佈公告稱，“公司與大眾汽車就未來可能開展的技術、產品、資本等方面的戰略合作進行探討，雙方尚未就具體合作方式、內容、價格等具體方面形成一致意見，亦未就相關合作事項簽署或達成任何實質性的有約束力的協議、承諾或其他安排。未來雙方在技術、產品、資本等方面的戰略合作能否達成一致意見，以及何時能達成一致意見均存在較大不確定性”。
關於大眾汽車入股國軒高科的傳聞由來已久。2019年8月便有傳聞稱，大眾汽車為在中國汽車市場獲得關鍵技術，正探索對中國零部件供應商進行潛在投資，而大眾汽車考慮可能合作的目標之一便包括國軒高科。
近日，又有傳聞稱，大眾汽車將通過定向增發不超過 30%的股份及協議轉讓部分股權方式成為國軒高科第一大股東，並將在未來三年內進一步成為國軒高科控股股東。
國軒高科為一家中國動力電池生產企業，國內市場份額僅次於寧德時代和比亞迪。中國汽車動力電池產業創新聯盟發佈數據顯示，2019年我國動力電池裝車量累計62.2GWh，其中寧德時代裝車量31.46GWh，排名第一；比亞迪裝車量10.75 GWh，排名第二；國軒高科3.43GWh，排名第三。