自3月下旬中石化企業開展“百日攻堅創效”活動以來，國內液化氣產量不斷攀升，而5月份更是不在話下。但國內液化氣市場的整體表現卻並不理想。
一方面，供應量的提升對市場而言本身就是一種壓力，而本月進口資源到岸也較為集中，令國內的整體供應更顯寬鬆。即便進口成本對市場略有支撐，在庫存壓力面前，也顯杯水車薪。
另一方面是需求，進入5月份，國內的氣温也出現了明顯的回升，從而抑制國內終端消耗的速度。而下游方面，多以中位庫存為主，部分低價建倉者則更不基於入市，市場的整體交投情況不夠理想。即便有低位補倉，市場也未出現火爆的景象。
當然，在進口成本支撐下，進口商的操作相對堅挺，但整體價位同樣出現了艱難下挫。碼頭方面庫存始終未得到有效釋放，而源源不斷的進口資源到岸也為碼頭帶來的不斷的卸船壓力。加之5月份的國際市場表現相對疲軟，6月CP的下調預期也在壓制市場心態。
隨着價位走低，短期市場已無深跌空間，部分低價甚至已有小漲跡象。而6月CP預期與5月基本持平，進口成本仍是支撐，加之國內價位較低，市場或有小幅走高。但整體來看，6月份供應充裕與需求疲軟的環境將持續，故長線市場或依然難有太強的表現。
温馨提示：歐佩克 接近同意提前召開歐佩克會議將討論延長減產。市場瞬息萬變，投資需謹慎，操作策略僅供參考。