截至目前，長城汽車在2020年和2021年兩期股權激勵計劃授予對象總人數約為1.07萬人，佔企業員工總人數的16.89%。長城汽車旨在通過構建創新的長期激勵機制，形成全新的“利益共同體”，有效推動員工由“打工者”向“合夥人”轉變，把“做工作”變成“幹事業”，促進企業長期穩健發展。
值得注意的是，此次2021年長城汽車出台的股權激勵計劃相比2020年激勵計劃的受益面更廣，激勵對象及股票期權份數大幅增加，但銷量目標權重提升，考核目標更具挑戰性。
2021年股權激勵計劃採用的激勵工具為股票期權和限制性股票，股票來源為長城汽車向激勵對象定向發行的公司A股普通股股票，首次授予比例均為80%，預留20%。
其中，擬授予激勵對象股票期權約3.97億份，約佔激勵計劃草案公告時公司股份總數約4.32%，激勵對象8784人；擬授予激勵對象限制性股票約4.32億股，約佔激勵計劃草案公告時公司股份總數的0.47%，激勵對象不超過586人。
據兩份計劃草案，此次激勵對象包括在長城汽車任職的高級管理人員、公司控股子公司董事和高級管理人員，公司（含控股子公司）中層管理人員及核心技術（業務）骨幹。激勵計劃的行權考核年度為2021-2023年三個會計年度，銷量考核目標分別為149/190/280萬輛，淨利潤考核目標分別為68/82/115億元。
長城汽車成立於1984年的中國汽車品牌，總部位於河北保定。該公司以生產SUV、轎車、皮卡及新能源等車型為主要業務。目前，長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、以及國內規模最大的SUV、皮卡專業廠、跨國公司。在2020年1月公佈的《2019胡潤中國500強民營企業》中位列第84位。