好消息！我國自主研發的大飛機C919再度傳來了一則捷報！
9月13日，據我國媒體報道——兩架註冊號分別為B-001F和B-001J的C919客機於今天上午，從我國上海飛往北京首都國際機場。根據記者瞭解，這兩架C919客機飛往北京的主要目的是為了做好取證的相關準備。
早在2022年7月23日，製造C919大飛機的中國商飛公司就曾宣佈：“6架C919大飛機已經在2022年7月19日順利圓滿的完成了試飛任務，目前正式進入取證階段，將會全力衝刺取證目標”；而在隨後的8月1日，中國商飛再度宣佈，C919已經順利的完成了國內的取證試飛。
對此，業內人士表示道：“歷時5年，C919大飛機已經完成了取證試飛工作。目前正在等待獲頒型號合格證，最快在9月就可以取證，同時還計劃在2022年內向第一個客户——東航，交付首架飛機。”
早在2015年的11月份，C919就已經完成了總裝下線。目前，國產大飛機C919已經有了815架的訂單。雖然截至目前為止，C919仍然沒有取得歐美的適航證，但是，我國如今已經和澳大利亞、加拿大、巴西等27個國家及地區簽署了C919的適航協議。
要知道，在全球5000家航空公司中，只有波音及空客才提供民航大飛機，在民航大飛機領域，這兩家公司幾乎壟斷了全球97%的訂單。面對着C919強勁的勢頭，就連壟斷全球民航的波音及空客都開始側目了，因為C919將會對波音的737及空客的A320、A220展開競爭。早前，歐洲空客的高管曾表示：“中國C919大飛機進入市場的腳步逐漸加快了，我們絕對不會低估這位新的對手！”
C919在自身的優勢下，能否成功搶佔波音、空客的市場份額呢？讓我們拭目以待。
文|張雅題|黃梓昕審|陳佳麗