三大航前三季度共虧266.8億

三大航空央企2020年前三季度報告公佈。

10月30日晚間,南方航空(600029.SH,01055.HK)、中國國航(601111.SH,00753.HK)、東方航空(600115.SH,00670.HK)三大航空央企陸續發佈的財報顯示,2020年前三季度,三家航空央企合計實現營收1561.04億元,三大航均為負增長,降幅在五成左右;實現歸屬於上市公司股東淨利潤均出現大額虧損,虧損總額為266.8億元。

三大航前三季度共虧266.8億

三大航前三季度數據一覽 澎湃新聞記者 姚曉嵐 製圖

值得一提的是,三大航中僅有南航在今年三季度實現盈利,實現歸屬於上市公司股東淨利潤7.11億元,國航和東航在今年三季度分別實現歸屬於上市公司股東淨利潤-6.71億元和-5.63億元。

再來看今年前三季度各項數據比較。

其中,南航營收在三者中排名第一,為653.50億元,營收下降幅度也最小。歸屬於上市公司股東淨利潤方面,國航虧損超過100億元;南航虧損最少,為74.63億元;東航降幅超過300%,南航和國航降幅在200%左右。而在扣除非經常性損益後,三大航降幅進一步增大,其中東航降幅達至346.93%。

在經營活動產生的現金流量方面,相較於今年上半年三大航均為淨流出,今年前三季度的數據情況有所改善,其中南航淨流入39.77億元,東航淨流入0.98億元,國航則依舊為淨流出達至17.85億元。

證金公司在2020年前三季度對三大航空央企的持股數量均保持不變。

前三季度受疫情影響大

三大航都持續受到新冠疫情影響。

南航方面,對於營收下降43.98%和經營活動產生的現金流量淨額減少83.95%,均解釋為主要受疫情影響,客運收入減少及貨運收入增加綜合影響所致。

此外,今年前三季度,南航的營業成本達至675.72億元,同比減少32.12%,主要為受疫情影響,生產量下降,同時航油價格降低所致;財務費用同比減少45.90%,主要為受美元匯率波動影響所致;投資收益同比下降186.73%,主要為受疫情影響,聯營公司產生虧損所致。

國航方面,營收下降52.99%主要是由於新冠肺炎疫情,本報告期運輸週轉量下降的影響。

此外,今年前三季度,國航的營業成本達至529.46億元,同比下降36.39%,主要是由於新冠肺炎疫情,本報告期運輸週轉量下降的影響;銷售費用同比下降39.45%,主要是隨運輸量下降,本報告期代理業務手續費及電腦訂座費相應減少;財務費用同比下降58.06%,主要是本報告期為匯兑淨收益,上年同期為匯兑淨損失;投資收益同比下降473.78%,主要是由於集團的聯營企業本報告期受新冠肺炎疫情影響業績下降。

東航方面,經營活動產生的現金流量淨額同比下降99.53%,主要是由於受疫情影響,航空客運需求萎縮,航班生產量下降,公司營業收入減少所致。

此外,今年前三季度,東航航空油料消耗同比下降60.64%,機場起降費同比下降45.52%,餐食及供應品同比下降59.68%,銷售費用同比下降41.32%,主要是受疫情影響,航空客運需求大幅萎縮,公司大幅調整航班運力,運輸週轉量大幅下降,各項成本均大幅下降所致。財務費用同比下降47.20%,主要是由於 2020 年前三季度匯兑收益9.74億元,而去年同期匯兑損失16.04億元所致;投資收益同比下降121.63%,主要是由於受疫情影響,公司聯營合營企業經營業績下降所致。

均預計全年業績將受重大不利影響

三大航均對今年全年業績作出悲觀預期。

南航方面稱,2020年前三季度,受新冠肺炎疫情影響,全球航空業經歷了嚴峻挑戰。隨着國內疫情控制情況逐漸穩定,中國民航正呈現出穩健的恢復發展態勢,但受境外疫情影響,國際航線旅客運輸規模仍持續處於低位。面對前所未有的困難,本集團在切實抓好常態化疫情防控的同時,一方面精益管控成本,全力降低疫情造成的損失,積極爭取政策支持;一方面搶抓市場機遇,多措並舉增加客貨運收入,持續推動公司平穩渡過疫情難關。鑑於疫情對航空運輸業以及全球經濟造成的巨大損失,預計本集團2020年全年經營業績會受到重大不利影響,敬請廣大投資者注意投資風險。

國航方面稱,新冠肺炎疫情全球蔓延,航空運輸業遭受重創。三季度以來,國內航空客運市場加快恢復,國際航線旅客運輸規模仍處於低位。受疫情發展的不確定性及其對民航運輸業的嚴重衝擊,預計本集團年初至下一報告期末業績將受到重大影響。

東航方面稱,受新冠肺炎疫情嚴重衝擊。2020 年初爆發的新冠肺炎疫情對全球航空業造成巨大沖擊,公司面臨前所未有的嚴峻局面。隨着國內疫情防控形勢持續向好,社會生產和生活秩序穩步復甦,國內民航呈現出穩健的恢復發展態勢;但受國際疫情影響,國際航線客運規模仍持續低迷。根據對疫情形勢的初步判斷,預計公司2020年度的經營業績將受到重大不利影響,敬請投資者注意風險。

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來源:澎湃新聞

主編:施菲菲

編輯:陸海旻

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來源:浙江在線

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