不能看華晨説什麼,要看它做什麼,證監會都聽不下去了

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以下來源:前半部分引用自銀角大王葫蘆

1. 不瞞你説,我們公司還真是什麼問題都沒有。(華晨集團,朱芷瑩,2020年8月12日)

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2. 剛性兑付這方面,目前通過轉讓華晨中國的股權、清欠盤活、銷售回款和應收賬款等幾種方式,從現在到2023年3月份之前的所有的剛性兑付資金實際上已經全部到位,因此在2021年3月份之前的剛性兑付是沒有任何問題的。(新聞通稿,2020年8月14日)

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3. 有些説法稱其為負債金融危機、負債危機、金融危機、債務危機,對於我們來説,這些就是流動性的問題,能解決的問題。(華晨集團,齊凱,2020年9月23日)

4. 我們不會破產,也不會逃廢債。(華晨集團,高新剛,2020年10月29日)

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5. 質押華晨中國(1114.HK)股權系公司融資需要,是為了保護全體債權人的利益,以統籌推進債務風險化解。(持有人會議,2020年11月9日)

6. 破產的事沒聽説,一切正常。(華晨集團,齊凱,2020年11月20日)

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7. 部分媒體出現較多關於華晨集團資信狀況的不實言論和報道,對華晨集團的資本市場形象和投資者利益造成嚴重負面影響。我公司將繼續堅定履行國企職責,按時兑付到期債券,維護投資者合法權益。(華晨集團,澄清説明公告,2020年8月18日)

8.針對華晨汽車破產重組的擔憂,華晨集團融資負責人指出:“成立債委會並不是為了推動華晨破產重組,反而是協調相關債權方不要抽貸、壓貸、斷貸,繼續給予公司金融財務上面的支持。【私募工場:Funds-Works】任何一家制造業企業出現了10億、20億的抽貸後,誰也承受不住。”(華晨集團融資負責人8月14日智庫君獨家採訪時表示)

9、專項處理小組早在今年6月底7月初便已成立。遼寧省委副書記周波任組長,國資委副主任何慶、徐吉生任副組長,國資委相關領導也參與其中。(華晨集團融資負責人8月14日智庫君獨家採訪時表示)

2020年11月10日,據遼寧省紀委監委消息:遼寧省國有資產監督管理委員會黨委副書記、主任何慶涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受紀律審查和監察調查。

10.“現在很多人認為華晨已經成為省裏的棄管企業了,但是這種看法明顯是不瞭解華晨真實的狀態。專項處理小組的成立就是一個信號,遼寧省政府方面並未放棄華晨。”上述華晨汽車負責人告訴智庫君,“前期盡調已經基本完成,目前正在制定華晨的改革方案,華晨未來也可能會通過自救或者是資產重組的方式完成改革。”(華晨集團融資負責人8月14日智庫君獨家採訪時表示)

11.11月3日,有消息稱遼寧省政府考慮對華晨汽車集團控股有限公司進行司法重整,以解決債務問題,不過尚無明確重整方案,相關事宜仍在討論中。

對此,華晨集團相關負責人對新京報貝殼財經記者表示,“這個消息我們也不太瞭解情況,目前沒有接到相關信息。”

12.9月24日,有消息稱遼寧交投在考慮牽頭私有化華晨中國,對此華晨集團否認此消息,表示沒有得到任何方面的相關信息。華晨集團方面表示,按照省委省政府的統一安排部署,華晨集團向遼寧交通投資有限責任公司轉入其持有的華晨中國股票6億股;目的在於為進一步拓展業務發展空間,打通上下游產業鏈和供應鏈,增進戰略投資合作關係,為集團戰略轉型奠定基礎。(轉讓股權不是為了逃廢債嗎)

13.8月12日,華晨集團旗下多隻債券出現暴跌,對於旗下債券持續下跌,該負責人表示,“存在部分債券持有者跟風現象,影響公司的債券價格。一方面,公司作為遼寧省的國企,不會讓它出事,不用太過擔心。另一方面,目前財務狀況一切正常。”(最終不還是讓它出事了嗎)

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14.根據央視報道,據遼寧省國資委有關負責人介紹,華晨集團長期經營管理不善,自主品牌一直處於虧損狀態,負債率居高不下。2018年以來,遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現金流問題,但其債務問題積重難返。今年,受新冠肺炎疫情影響,華晨集團自主品牌經營狀況進一步惡化,長期積累的債務問題爆發。據華晨集團今年半年報,集團層面負債總額523.76億元,資產負債率超過110%,失去融資能力。為解決債務問題,有關方面成立了華晨集團銀行債委會,力求債務和解,但未果。(都是疫情惹的禍,就想知道遼寧省政府做了什麼努力)

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