國內油價或迎“四連跌” 機構稱本輪油價有望刷新年內最大跌幅

中國網財經11月21日訊(記者 王晨曦)“10個工作日一調”的國內成品油21日(24時)再迎調價窗口。機構預計，本輪成品油價兑現“四連跌”已板上釘釘，本輪調價過後，2023年的調價格局將變為“十漲十跌三擱淺”，若原油維持低位震盪，本輪成品油零售價則有望刷新年內最大跌幅。

梳理發現，2023年，國內成品油調價目前進行了二十二輪，具體為上調十次、下調九次，擱淺三次。

據隆眾資訊測算，本輪調價過後，2023年的調價格局將變為“十漲十跌三擱淺”。

來源：隆眾資訊

據瞭解，本輪計價週期以來，國際原油震盪走跌，均價環比大幅回落。本週期初始由於地緣風險溢價消退，而市場對於美聯儲加息前景以及海外經濟衰退擔憂加劇，疊加美國原油庫存大增導致原油接連跌至低位水平，此後儘管部分機構及市場人士對後市需求存樂觀預期，基本面的利好消息支撐油價一度上漲，但經濟面的利空壓力以及原油庫存連續增加的衝擊令原油再度轉為跌勢。

據金聯創測算，截至11月17日第八個工作日，參考原油品種均價為77.62美元/桶，變化率為-8.05%，對應的國內汽柴油零售價應下調370元/噸。根據“十個工作日”原則，本輪調價窗口為11月21日24時。本輪零售價兑現“四連跌”已板上釘釘，且由於近日原油大幅回落，變化率仍存負向延伸預期。

金聯創分析師王珊預計，截止目前，年內最大跌幅是5月16日24時國內汽柴油(標準品)分別兑現下調380元/噸和365元/噸。若原油維持低位震盪，本輪零售價則有望刷新年內最大跌幅，金聯創預測下調幅度或在400-420元/噸左右。

隆眾資訊分析師劉炳娟認為，從零售方面來看，目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在8.16和8.75元/升，預計本輪零售價格將下跌，私家車主可以等調價後再加油。

王珊分析稱，零售價大幅下調預期籠罩市場，儘管國內煉廠開工率維持相對低位運行，資源供應適度收緊，但需求端亦缺乏利好支撐，尤其汽油處於消費淡季。下游用户觀望情緒持續升温，入市採購十分謹慎。主營方面處於成本及利潤因素考慮，存一定挺價意向，但為積極完成月度銷量，加上原油利空施壓下，汽柴油價格仍承壓運行為主，優惠政策十分寬鬆。

展望後市，王珊指出，零售價下調在即，且照目前原油水平匡算，新一輪變化率仍存負向開端預期，預計開端幅度約在-3.5%，對應的國內汽柴油零售價應下調160元/噸左右，故短期消息面或維持利空指向。而汽柴油需求端將延續平穩走勢，國內資源供應波動不大，基本面或難尋有效提振。綜合來看，預計國內成品油批發價格或仍有一定回落空間。