日前，證監會核發中國移動A股IPO的批文。而在拿到證監會批文後移動即更新了招股書，併發布了股票發行安排及初步詢價公告。這也意味着中國移動距離A股上市的日程漸近了。
據瞭解，在明後兩天也就是12月16日-12月17日是移動發行的初步詢價日。而在12月21日則舉行網上路演，12月22日開始網上和網下申購。到12月24日，網下投資者就將根據獲配數量乘以發行價格，為獲配的配售股票繳納新股認購資金。
在今年8月間電信已經正式A股上市，而聯通則早已登陸A股。可已在A股上市多年的聯通，股價一直不温不火。但電信上市後股價就跑出了快速高開低走的詭異曲線，不少股民被割了一把韭菜，至今心有餘悸。
因此，移動在A股上市後到底值不值得投資也引起了不少熱議。
值不值得投資
據投資圈人士分析，移動的A股發行價格可能會在每股58元左右。而從資產質量和業績方面來看看，移動的資產質量明顯要好與電信和聯通。因此，投資移動則將要好過買入電信、聯通的股票。
其實，像移動這樣用户規模眾多且用户黏性極高的企業，一直都是資本市場上的香餑餑。
畢竟，如今大家已經離不開互聯網和移動互聯網。通信也成了日常不可或缺的基本需求。而移動則即是中國最大的電信運營商，也是全球網絡和客户規模最大、盈利能力領先、市值排名位居前列的電信運營商。
用户眾多，盈利能力自然也就更強。據各種渠道上公開披露的業績報告顯示，中國移動收入規模及盈利能力均遠超電信和聯通，也位居全球電信運營商企業的前列。
僅看2018-2020年間的業績報告數據，2018-2020年，中國移動各年度營業收入均突破7,000億元，實現穩健增長；年淨利潤均超過1,000億元，盈利能力保持行業領先水平。
而今年前三季度，移動營收入就達6486億元，同比增長12.9%；淨利潤則達872億元，同比增長6.9%。從這些財務數據來看，移動一直保持着強勁的增長動能。
因此，從長期投資的角度來看，當前移動可以説是一個非常賺錢的公司。那麼購入其股票每年賺點分紅，肯定就是個穩健的投資選擇。
會不會破發
在此前，電信A股股價一上市即玩出暴漲暴跌的詭異故事後，如今不少網友也擔心此次移動的股價會不會破發？
在移動的公告中，移動也推出了“綠鞋機制”。按照“綠鞋機制”，移動可授權主承銷商行使超額配售選擇權。超額髮售不超過本次發行A股股數（行使超額配售選擇權之前）15%的A股股份。
不過，如果參照電信的A股與港股比值來看。移動的股價應該具有更多的增值空間。
當時，電信A股的發行價為4.53元，但其港股卻在2.53港元/股左右徘徊。因此，在電信A股上市當天即暴漲之後就一直處於下跌狀態。即便最後使用綠鞋機制買入二級市場股份也無濟於事，最後還是跌破了發行價。
而目前移動港股的股價在每股46.35港元/股。如果按當時電信港股股價與A股股價比值估算，移動A股上市後的相應市場價格應該在80元左右。而據投資圈人士分析，移動的A股發行價格可能會在每股58元左右。那麼，顯然目前業內分析出的移動A股定價是稍低了一些，而資本市場對移動股價的增長空間則預期較高。
此外值得一提的是，在移動IPO之後，還有中國海洋石油等同樣具有強大市場影響力的巨無霸企業緊隨其後。因此，在巨無霸企業都在短時間內快速進入的時期，對A股市場資金的分流影響確實不可小覷。這麼一來，有機構炒作的風險也將會降低。
在A股發行上市後，移動預計將成為A股市場裏電信服務業的龍頭上市公司，成為極具稀缺性的資產。
當然，運營商們在A股上市後募集到足量的資金則顯然也將推動各自在通信行業裏取得更大的發展。在移動即將A股上市，電信已進入A股後，加上早已在A股市場裏的聯通，三大運營商的A股募資大比拼則也將要開始了。那麼，誰會更加得到資本的青睞呢？這其實今後看看三家在A股的表現就知道了。
