“截至2020年2月份,優信創始人戴琨持有公司15.1%的股份。”
作者:Stone Jin
編輯:tuya
出品:財經塗鴉(ID:caijingtuya)
據公司情報專家《財經塗鴉》消息,新加坡主權財富基金GIC日前向美國證券交易委員會(SEC)遞交的文件顯示,其持有中國二手車電商平台「優信集團」的股權比例已增至11.41%。
這已是GIC在不到一年的時間內連續第二次加碼優信,同時也是自2018年年初參投車好多集團的C輪後,再次選擇重注國內的二手車賽道。
2019年10月26日,優信宣佈獲GIC舉牌,彼時GIC所持佔優信總計5.01%的股份。
另據優信於美東時間5月12日向SEC遞交的文件顯示,截至2020年2月29日,優信創始人、董事長兼CEO戴琨持有15.1%的股份以及39.9%的投票權。
機構投資方中,華平投資持有16.3%的股份,為最大外部投資方;時代資本、58同城、百度、TPG、君聯資本和GIC的持股比例則分別為14.5%、9.9%、9.0%、8.3%、7.1%和5.5%。
事實上,截至2019年2月28日,雪湖資本、高瓴資本和老虎環球基金的持股比例分別為8.8%、7.6%和6.5%。
換言之,在2019年2月至2020年2月,上述三家頂級投資機構均已完成對優信的大幅減持,不再為優信的主要股東。
而在這段時間內,優信完成上市後的首次資金募集項目。2019年5月29日,優信宣佈完成新一輪約2.3億美元的融資,華平投資、TPG等老股東繼續跟投,58同城則作為戰略合作伙伴首次與優信達成合作,並以1億美元購買優信發行的可轉換債券。
根據彼時戴琨的表態,“未來優信將與58同城在流量獲客、車源、車輛檢測、大數據以及SaaS服務等方面展開深度戰略合作。”
值得一提的是,在此之後,58同城與優信的關係極為緊密,一度考慮收購優信甚至進入DD階段,最終未果。
而在今年3月,58同城宣佈以1.05億美元現金收購優信的B2B二手車網上拍賣業務。
目前,優信的股價已在1美元上下徘徊,遠低於每股9美元的發行價。