新年以來,機構抱團成為A股市場的最大特徵,各領域龍頭資產股價屢創新高。與此同時,小市值股票進一步被邊緣化,使得熱衷炒小炒差的遊資更顯式微。
市場風格的極致演繹逼迫着遊資加速轉型。交易所近期公佈的龍虎榜顯示,多家老牌遊資席位現身在大盤藍籌股的買入榜單中,試圖在這場抱團盛宴中分得一杯羹。
作為滬上游資的典型代表,國泰君安證券上海江蘇路營業部在龍虎榜上的一舉一動,始終被視為一線遊資資金的最新風向。該席位在2020年全年上榜723次,上榜成交總額274億元,排在所有券商營業部第5位。
2021年以來,國泰君安證券上海江蘇路營業部繼續保持活躍態勢,上榜成交額穩居前五。但從具體個股上看,該席位背後資金明顯轉向一線藍籌,並在不少藍籌股中出現億元規模的大額成交。
1月13日,千億市值面板巨頭TCL科技股價大漲7.44%,並刷新歷史新高。當天盤後龍虎榜中,國泰君安證券上海江蘇路營業部赫然現身TCL科技買入榜單,位居買二位置(僅次於深股通),單日買入金額高達7.25億元,佔個股全天成交總額的6.15%。
翻閲歷史記錄,即便對於國泰君安證券上海江蘇路營業部這樣的老牌一線遊資席位而言,其在單隻股票上榜成交超過7億元的情形也極其罕見。
最近一次要追溯到2015年1月26日,當天申萬宏源迎來換股合併後的首個交易日,國泰君安證券上海江蘇路營業部在無價格漲跌幅限制下,單日大舉拋售申萬宏源11.66億元,高居賣一位置。
再上一次,則要追溯到2014年四季度的券商股牛市中,該席位在中信證券的三日榜單中也有超過8億元的買入成交。
今天,國泰君安證券上海江蘇路營業部背後資金將目光瞄向基建龍頭中國中車。作為藍籌股中的相對低估值品種,中國中車近期股價突然快速拉昇,近兩個交易日更是連續收穫漲停。
今日中國中車連續兩日榜單中,國泰君安證券上海江蘇路營業部同時分列買賣兩側,買入1.53億元的同時賣出1.09億元。同樣登榜的,還有華鑫證券深圳益田路營業部、中泰證券深圳後海大道營業部等近期活躍的遊資席位。
但值得注意的是,中國中車龍虎榜買賣兩側,均未出現機構身影。在TCL科技1月13日的那張單日榜單中,同樣沒有機構席位上榜。
分析人士認為,隨着監管環境、市場環境等因素近年來發生變革,傳統遊資轉型已是大勢所趨。但藍籌股普遍機構持股較重,遊資轉戰大市值股票可能會與機構形成對手盤,最終的成功率還有待觀察。且部分遊資在藍籌股中仍然貫徹快進快出的操作節奏,造成相關股票短線波動加劇,投資者還需謹慎看待。