亞馬遜投資的送餐平台倫敦上市在即，但心懷不滿的騎手在醖釀罷工

送餐平台Deliveroo正準備在倫敦上市，它必須為心懷不滿的騎手罷工做準備。

                                                                                   （圖源：Unsplash）

該集團被認為可能是倫敦十年來最大的股票上市，但該集團因僱傭條件而受到抨擊，已經嚇跑了幾家大型機構投資者。

在Deliveroo的英國總部，一羣不隸屬於工會的騎手，計劃在週日舉行罷工。

還有一些加入了英國獨立工人聯合會（IWGB）的人表示，他們將在4月7日，也就是Deliveroo股票向小股東發售的那一天舉行行動。

大投資者將提前一週搶先購買該公司的股票。

這家成立8年的快遞平台希望市值在76億（約684億人民幣）至88億英鎊（約791億人民幣）之間。亞馬遜是其最大投資者之一。

在法國，國際網球聯合會（ITF）和勞工總聯合會（CGT）兩個工會呼籲Deliveroo的騎手在週五（3月26日）動員起來，波爾多、里昂和圖盧茲都有罷工呼籲。

國際網絡（Rights4Riders）和其他組織也在計劃行動，包括在澳大利亞悉尼的行動。

IWGB週四（3月25日）公佈了調查新聞局的一份研究報告，該報告顯示，騎手獲得的報酬比Deliveroo説的要少。

該公司聲稱騎手在英國平均每小時的收入超過10英鎊，而分析了數千份文件的研究發現，他們的收入更少，有的甚至低於8.72英鎊的最低工資。

在一個案例中，英格蘭北部約克郡的一名騎手工作了180個小時，相當於每小時2英鎊。

IWGB秘書長亨利·昌戈·洛佩茲聲稱，Deliveroo損害了英國的聲譽，並警告潛在的投資者在購買該公司的股票之前要衡量風險。

其中一個風險是，Deliveroo可能被迫將其“自僱”的騎手重新歸類為工人。

這種情況剛剛發生在打車應用優步的身上，其司機贏得了英國最高法院的有利裁決。

與此同時，資產管理公司Aberdeen Standard和英傑華投資者（Aviva Investors）兩家大型投資基金表示，由於Deliveroo的社交政策，他們不會參與股票上市。

Deliveroo的10萬名騎手為全球800個城市的11.5萬家餐廳送餐。