本次融資額是Northvolt成立以來融資規模最大的一輪，由四家瑞典養老基金和加拿大養老基金提供OMERS在內的新投資者共同領投，現有投資者高盛、大眾汽車和之前的老股東也參與其中。據悉，完成該輪融資後，Northvolt已經獲得了65億美元的投資，其最新的估值也達到了117.5億美元。
Northvolt成立於2016年，由前特斯拉供應鏈管理副總裁彼得·卡爾松（Peter Carlsson）和另一位前高管保羅·克魯蒂（Paolo Cerruti）共同創辦。Northvolt表示，將會利用這筆融資將公司位於瑞典電池工廠的年產能從40GWh擴大到60GWh，屆時能為100萬輛電動汽車提供電池。該工廠預計將在今年晚些時候開工。
大眾汽車在今年早些時候已經與Northvolt簽訂了140億美元的供應合同，此前也與Northvolt共同成立了一家50:50的電池合資公司，雙方將在德國建立Northvolt在瑞典之外的第二座工廠。Northvolt表示到2030年能在歐洲實現150GWh的電池年產能。大眾汽車在本輪融資中投資了6.2億美元，繼續保持在Northvolt股權結構中擁有20%的股份。
大眾集團首席財務官Arno Antlitz表示，通過這項投資，我們進一步加強了與Northvolt的戰略合作伙伴關係，作為可持續電池供應商，Northvolt生產電池的原材料使用可再生能源，並且電池可全面回收。”
隨着汽車製造商全面轉向電動化，將會創造越來越多的電池需求。研究公司IHS Markit預測，在2020年達到250萬輛之後，2021 年全球電動汽車銷量預計將增長約 70%。在可預見的未來，電池製造商將會取代現有Tier 1，成為汽車新供應鏈關係中的核心。