截至3月15日，國家管網集團天然氣管網去冬今春採暖季期間，已累計輸送天然氣844億立方米，同比增長9%，順利完成冬季天然氣保供任務。
2020年冬天，我國多地遭遇罕見強冷空氣，天然氣需求量猛增。供暖季期間，全國用氣量最高達到13.2億立方米，北方地區用氣連續74天突破3億立方米。管網日輸氣量連續突破高月高日的峯值，日最大輸氣量達7.7億立方米。
首次擔負全國天然氣保供調度協調主體責任的國家管網集團，掛牌僅一年便迎來了大考。面對陡增的天然氣用氣量，國家管網集團將天然氣保供作為工作的重中之重，主動聯繫氣源企業、供氣企業，落實氣源，對接輸送計劃，積極儲備管網管存和液化天然氣（LNG）罐存、儲氣庫庫存，適時調整LNG氣化外輸量和儲氣庫採氣量，有效平衡管網進出總體氣量，應對需求變化。與此同時，國家管網集團所屬4.6萬公里天然氣長輸管道、百餘個壓氣站開足馬力，各站主要設備在滿足安全生產的條件下，全部投入滿負荷運行。
位於寧夏的中衞聯絡壓氣站是亞洲最大的天然氣樞紐站場，日輸氣量達1.9億立方米。從中衞站向西60公里，就是騰格裏沙漠，西氣東輸一線從沙漠的邊緣穿過，經過10個省份，將新疆塔里木盆地的天然氣送往豫皖蘇浙滬地區。2020年冬天，極寒天氣讓管道巡護異常艱辛，管道保護樁牌倒了，扶起來；管道被風蝕，用沙袋、草方格重新掩埋固定……國家管網集團工作人員克服重重困難，結合沙漠地形特點操作，圓滿完成管道巡護的每一次任務。
位於新疆的霍爾果斯站是西氣東輸二線、三線管道的首站，也是我國最西部的國門站，來自中亞的天然氣由此進入國內。該站共有8台壓縮機組，總功率248兆瓦，每天給超過1億立方米的天然氣增壓，提供輸送原動力。2009年調到霍爾果斯站負責維護天然氣壓縮機組工作的賽依克江・吾龍，已經連續十幾年春節堅守在工作崗位上。“春節期間是保供關鍵期，輸氣任務重。作為西氣東輸二線和三線管道進入國內的第一站，我們壓縮機的安全平穩運行，關係着國人春節的温暖，守在這裏我才放心。”賽依克江説。
保供過程中，“全國一張網”作用凸顯，連通了幹線、打通了結點、織密了網絡，進口天然氣、國產天然氣和儲氣調峯設備通過這些“樞紐”實現了靈活調配。聯絡線作用的發揮使輸氣主幹線互聯互通、互供互保能力得到提升。
位於廣東的廣州輸氣聯絡站處於西氣東輸二線東段最末端，是我國東南地區重要分輸壓氣聯絡站。保供期間，在滿足廣東、廣西地區用氣需求的基礎上，廣州輸氣聯絡站一改以往“北氣南下”的慣例，將沿海多個LNG接收站和中緬管道進口氣增壓“南氣北上”，共同緩解西氣東輸中段、西段幹線輸送壓力，最大程度保證湖南、湖北以及長三角區域供氣。
為了讓全國天然氣管網布局更加完善，國家管網集團加快天然氣管線建設步伐，各管道項目部積極應對氣候多變挑戰。2020年底前後，中俄東線（吉林長嶺―河北永清）、青寧天然氣管道、西氣東輸福州聯絡線等一批國家重點項目相繼投產運營。數據顯示，2020年，國家管網集團建成投產天然氣管道總里程2669公里。
國家管網集團有關負責人表示，經過4個多月的奮戰，國家管網集團順利完成冬季天然氣保供任務，更提升了資源配置效率，為今後冬季保供積累了寶貴的經驗，樹立了更強的信心。（經濟日報-中國經濟網記者 周 雷）