悦達投資半年虧3.4億,整車及高速收費業務全面下滑

悦達投資半年虧3.4億,整車及高速收費業務全面下滑
“悦達起亞上半年虧損10.7億。”

作者:劉小七

編輯:tuya

出品:財經塗鴉

據公司情報專家《財經塗鴉》消息,悦達投資(600805.SH)昨日發佈了2020年半年報,受制於行業競爭激烈因素以及疫情影響,其整車、高速收費業務全面下滑。

根據財報數據,上半年公司實現營業收入10.25億元,同比下降21.10%;淨利潤虧損3.47億,去年同期為盈利2.03億,扣非的淨利潤虧損4.4億元。

分解具體業務來看,整車業務上半年的虧損是導致整體業績虧損的主要動因。上半年,持股25%的東風悦達起亞實現營收111.2億元,但高達10.7億的虧損格外刺眼。從銷售數據上看,悦達起亞累計銷售汽車11.27萬台,同比下降25.8%。

除了行業競爭激烈因素,疫情影響顯然也是銷售數據低迷的罪魁禍首。一份官方數據顯示,在十五大汽車廠商上半年的銷售統計中,上半年銷量能同比增長的只有三家,分別是廣汽豐田(銷售32.36萬輛,同比增長5.6%)、長安汽車(銷售37.34萬輛,同比增長4.4%)以及北京奔馳(銷售27.99萬輛,同比增長1.3%),下滑最嚴重的是北京現代,上半年銷售23.52萬輛,同比減少32.8%。

悦達投資半年虧3.4億,整車及高速收費業務全面下滑
有一種聲音,疫情影響更引起消費者對私密空間的重視,購車慾望更應該強烈才對。對此,《2020上半年汽車市場與用户洞察報告》指出,上半年用户購車意願高於去年同期三倍,但優先傾向於一線豪華品牌BBA。

除了整車業務,悦達投資的高速公路收費業務受疫情影響也非常大,因受國家及地方政策影響,多家持股公司業績下滑明顯。其中,西銅公司收入同比減少64.1%,虧損1589萬元;徐州通達公司收入同比減少52%,虧損1223萬元;京滬公司收入同比下降49.59%,虧損421萬元。

從悦達投資主要控股參股的公司統計來看,14家公司中只有悦達融資租賃公司(持股40%)、悦達集團財務公司(持股25%)和江蘇國華陳家港發電有限公司(持股20%)是盈利以外,其餘11家公司上半年全部虧損。

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