目前，中國經濟正處在從新冠狀病毒危機中V型復甦的過程中，根據路透社援引海關7月公佈的數據顯示，中國6月份原油進口跳增至5,318萬噸，較2019年同期增加34%，更是超越5月創下的1130萬桶/日的紀錄高點。
路透社稱，在疫情對世界需求造成嚴重影響並導致石油價格下跌後，中國煉油廠擴大了石油儲存能力以便利用這一價格低的優勢，中國買家正在大量購買戰略石油儲備，儘管，其採購量超過了實際需求。
據路孚特數據顯示，中國已經把戰略石油儲備提高到5.03億桶，這也是中國能夠儲存的最大數量的指標，預計2020年中國的儲備能力利用率將突破90％，據路透專欄作家克萊德·羅素的分析稱，藉助低油價的優勢，中國在第一季度的戰略和商業庫存補給率增加了一倍。
上海洋山港石油倉庫
分析顯示，隨着全球市場對中國經濟在新冠肺炎後經濟數據持續復甦的樂觀態度，未來的中國對原油進口有可能會更多，但據路透社看到的文件顯示，由於中國買家已經難以卸載和儲存購買的所有原油，沿海的儲油罐幾乎已經滿了，但港口仍然擁擠。
據海關最新數據顯示，中國經連續17年刷新原油進口紀錄高位，同時，俄媒RT在二週前分析稱，中國正在贏得海上石油競賽，中國在海上石油領域的國際影響力正在迅速擴大。
因為中國的石油巨頭願在其它國際公司甚至不考慮的地區進行投資，此外，中國的銀行也願向拉丁美洲和非洲的石油生產國提供數十億美元的貸款幫助這些產油國進行開採，而所有這些都導致中國企業在海外開採和獲得原油，最終將轉化為強大的經濟戰略力量。
與此同時，近幾年來，中國油企也已經開始在全球收購和投資了大量的油氣田，外界普遍認為，大部分的原油實際上是進入了戰略石油儲備中。
另外，伊朗國家石油公司為防止因美國製裁而失去國外客户，也已經把2000多萬桶原油儲存在大連的的保税倉庫中，以決定賣給中國客户還是其它外國客户，這為伊朗得以繼續出口石油提供了一個選擇。
另據俄衞星通訊社7月14日援引知情人士的消息顯示，英國石油公司已經在近日向上海國際能源交易所的交割倉庫運送了一船原油，我們注意到，這是自2018年3月石油人民幣推出以來，西方發達國家主要石油公司首次參與人民幣原油期貨的實物交割。
最重要的是，隨着人民幣國際化不斷深入，人民幣原油期貨也將逐漸替代部分亞洲市場石油美元的市場份額，這在中國正在贏得海上石油競賽的背景下將更加明確，事實上，中國作為最大原油市場，推動使用人民幣結算是很自然的事。
而早在一年前，中國的一家石化巨頭已簽署了以人民幣原油期貨計價的原油進口協議，而且這筆石油出口協議來自中東，這就意味着石油人民幣成功進入了中東，接下來就會有更多筆協議。
這更意味着中國買家打開了未來人民幣大規模結算石油合同的空間，從而為那些有繞開石油美元需求的投資者提供方便，並對沖以美元定價的原油期貨價格波動風險。
不僅於此，中國除了加快增加石油儲備和擴大人民幣原油期貨市場份額外，中國企業在油氣勘探、開採和技術上也再獲重大發現，事情有新進展。
據媒體三週前消息，中國首個商業開發的大型頁岩氣田江漢油田涪陵頁岩氣田累計生產頁岩氣300億立方米，可滿足3400萬户家庭日常用氣需求。
另外，中石油藉助新一代超稠油開發技術也已經在新疆油田稠油產量突破億噸，並建成了最大的優質環烷基稠油生產基地，而優質的環烷基稠油更是被譽為石油中的稀土，是國家經濟和重大工程建設的戰略性原材料。
另外，中國相關企業也在新能源領域，創下了多個全球綠色能源之最，特別在如今全力提速的創新科技時代，在世界還在爭論石油產量供應鏈和油價之際，中國除了高鐵、大飛機和人造太陽等這些高端製造外，中國勤勞智慧的科學家和工程師們在新能源領域正在不斷實現了突破，並確保核心技術掌握在自己手中。
比如，可燃冰，中國也將要正式實現大規模商業化開採，這就意味着將用上比石油更加清潔的新能源，給人類帶來幾乎無限的清潔能源，但這一技術，中國已領先美國日本等國外公司。
緊接着，據科技日報稱，中國首座中等規模球形託卡馬克聚變實驗裝置已經在河北建成，並實現第一次等離子體放電，這就意味着正式啓動物理實驗，標誌着中國技術達到了世界領先。
目前人造太陽項目的新進展是，據俄衞星通訊社稱，預計該項目將於今年完成並投入試運營，再比如，華龍一號就是其中的代表，要知道，現在全球的核電能建設都在依賴中國製造。
而目前，包括美國、日本、韓國和歐盟也正在致力於掌握這幾項新能源技術，但這些國家還沒有一個研發團隊能像中國團隊一樣保持穩定性，與此同時，“人造太陽”或也將成為中國經濟的另一張“國家名片”，而以上這些都讓美國的傳統能源工業和石油美元嗅到了新能源危機。
據中國國家能源局6月22日公佈指導意見，2020年中國石油目標產量約1.93億噸，天然氣目標產量約1810億立方米，而以上能源領域的這些突破對於促進中國經濟和能源安全保障、降低用油氣成本及優化能源供應結構都具有里程碑意義。