國資A股密集掃貨 6月擬入主13家公司
外匯天眼APP訊 : 國資入主潮再起
6月以來，國資欲接盤上市公司的消息不斷。經Wind不完全統計，今年6月已有13家上市公司籌劃控制權變更事項，接盤方為國資。
6月29日，海默科技披露公告稱，公司控股股東、實際控制人竇劍文和公司股東張立剛正在籌劃股份轉讓及表決權委託事宜，將涉及公司控制權變更。若交易完成，甘肅省國資委將成為公司實際控制人，公司股票於6月29日起停牌。而在海默科技之前，海越能源、德宏股份、萬馬股份、平治信息、孚日股份、賽摩智能、金智科技、*ST華塑、博天環境、北京科鋭、奇信股份、中來股份12家上市公司均在今年6月披露過控制權擬變更的公告，國資欲入主。
孚日股份在6月18日披露稱，公司控股股東孚日控股與高密華榮實業發展有限公司（以下簡稱“華榮實業”）簽署了股份轉讓協議，孚日控股將其持有的公司18.72%的股份轉讓給華榮實業，股份轉讓價款合計為12.75億元。
本次股份轉讓事項正式完成後，孚日股份控制權將發生變更，控股股東將變更為華榮實業，實際控制人將變更為高密市國有資產運營中心。
德宏股份則在6月15日披露稱，公司控股股東張元園與寧波市鎮海投資有限公司（以下簡稱“鎮海投資”）簽署了《股份轉讓框架協議》，張元園擬轉讓29.99%名下股權給鎮海投資，交易完成後，公司實際控制人將變更為寧波市鎮海區國有資產管理服務中心。
整體來看，今年1-5月國資欲接盤上市公司的數量分別有9家、5家、9家、7家、7家，今年6月創出了年內新高。新時代證券首席經濟學家潘向東在接受北京商報記者採訪時表示，在今年疫情衝擊下，部分上市公司經營業績壓力較大，很多上市公司亟需國資“輸血”以渡過難關。
近七成系外省國資接盤
此次國資入主潮呈現了一個新特點，即異地收購，13家企業中有9家系外省國資接盤，佔比69.23%。
除了孚日股份、德宏股份、平治信息、海默科技4家企業之外，剩餘萬馬股份、北京科鋭、奇信股份等9家上市公司均系外省國資接盤。諸如，萬馬股份在6月11日披露公告稱，公司控股股東、實際控制人及其一致行動人與青島西海岸新區海洋控股集團有限公司簽署正式的《股份轉讓協議》，交易完成後，青島西海岸新區國有資產管理局將成為公司實際控制人。
資料顯示，萬馬股份是國內擁有成熟線纜產業鏈的“綜合線纜供應商”，公司產品主要包括電力電纜、防火耐火電纜、特種電纜等系列產品，是浙江省上市公司。
奇信股份在6月22日披露稱，公司控股股東智大控股及其關聯人葉秀冬與新餘市投資控股集團有限公司（以下簡稱“新餘投控”）簽署了《股份轉讓框架協議》，股權轉讓完成後，新餘投控將持有公司29.99%的股份，公司控股股東將變更為新餘投控，實際控制人將變更為新餘市國資委。據瞭解，奇信股份系廣東省上市公司，而新餘市系江西省下轄市。
就上述9股的地區分佈來看，註冊地為浙江省的有萬馬股份、海越能源2股；註冊地在江蘇省的有中來股份、金智科技、賽摩智能3股；註冊地在四川省的有*ST華塑1股。不難看出，長三角地區上市公司備受國資歡迎。
知名投行人士王驥躍在接受北京商報記者採訪時表示，各地國有資本都有證券化的需求，以長三角為代表的經濟發達區域上市公司成為了這輪國資“搶食”的重要區域。
低市值股受青睞
縱觀國資接盤的上市公司，低市值似乎成為了“標配”。經Wind統計，截至6月29日收盤，13股中*ST華塑、海默科技、德宏股份、博天環境、北京科鋭等10股總市值均在50億元以下，低市值股佔比達76.92%。數據顯示，*ST華塑總市值“墊底”，僅13.29億元；其次，海默科技總市值14.93億元；賽摩智能、德宏股份、博天環境、北京科鋭總市值也均低於30億元，分別約為22.69億元、23.38億元、28.53億元、28.58億元。
在上述13股中，總市值最高的系萬馬股份，截至6月29日收盤，公司最新總市值73.31億元。針對相關問題，北京商報記者致電萬馬股份方面進行採訪，不過電話未有人接聽。
股價方面，13股中平治信息股價最高，截至6月29日收盤，公司最新股價為45.36元/股；*ST華塑股價最低，僅為1.61元/股；海默科技、賽摩智能最新股價分別為3.88元/股、4.21元/股。
證券市場評論人布娜新對北京商報記者表示，對於國資而言，獲取低市值上市公司控制權的成本較小，這就導致低市值股成為國資選擇的熱門標的。
經營業績方面，2019年博天環境、賽摩智能、*ST華塑3股處於虧損狀態，在報告期內實現歸屬淨利潤分別約為-7.21億元、-2.03億元、-1.3億元。剩餘海默科技、德宏股份、孚日股份等10股2019年均盈利。
值得一提的是，在3只虧損股中，賽摩智能、*ST華塑均在2018年就已虧損，兩股目前均已連虧。
在今年一季度則有萬馬股份、北京科鋭、博天環境、奇信股份等8股虧損，其中萬馬股份虧損額最高，為-0.9億元；孚日股份、平治信息、海越能源、德宏股份、金智科技5股則處於盈利狀態。