經濟日報-中國經濟網北京7月16日訊 7月份，中國鐵路瀋陽局集團有限公司（以下簡稱瀋陽局集團公司）統籌抓好疫情防控和鐵路運輸生產工作，加大供給側結構性改革力度，全力打好貨運增量攻堅戰。7月份上半月，瀋陽局集團公司累計完成貨物發送量1641萬噸，同比增加327萬噸，增幅25%，日均裝車數18981車，同比增加3918車，增幅26%，7月15日裝車數達到20007車，貨物發送量、日均裝車數、單日最高裝車數均超過歷史同期，實現了年初確定均衡運輸目標，呈現淡季貨運旺盛的良好局面。
瀋陽局集團公司貨運部門主動與各級地方政府、上下游企業聯繫，瞭解復工達產安排和原材料輸入、產品輸出等物流需求，加大供給側結構性改革力度，把企業面臨的物流堵點作為重點，充分適應市場化需求。持續激活貨運營銷事業部的微觀主體活力，圍繞企業原材料、產成品的運輸需求提供全品類、全鏈條物流服務，精準制訂“一企一策”貨運組織方案，實現應收盡收、應運盡運，有效滿足了企業的運輸需求。
隨着吉林長春等地陸續復工達產，建築原料需求大幅增加，瀋陽局集團公司優化創新列車開行方案，在加大貨源組織的前提下，調集210輛敞頂箱組成循環車組，採取重車直接編組開行直達專列的方式，實現了運輸效率最大化，將整列運行時間由原來的50餘小時壓縮至9小時左右，為當地企業復工達產提供了堅實的運輸保障。7月份以來，累計發送礦建產品185.4萬噸，同比增長126%。
針對近期拍賣糧全面啓動，企業運糧需求旺盛的實際，瀋陽局集團公司科學調配運力運能，優先滿足糧食運輸。優化運輸模式，大力組織裝運發往成都、昆明、鄭州、南寧等方向的遠程高費率的糧食，為客户省去了“鐵水聯運”中集港、裝卸、疏港等作業環節，有效壓縮了運輸時間，同時加大沿途車站的協調組織，確保糧食優先掛運，對比“鐵水聯運”可壓縮運輸時長10天以上。在大幅提升運輸效率，滿足企業用糧需求的同時，還可以幫助用糧企業緩解糧食庫存壓力，降低儲糧成本。7月份上半月，瀋陽局集團公司累計發運糧食144.2萬噸，同比增長55%。
7月份以來，瀋陽局集團公司貨運發送量持續保持增長態勢，為服務地方經濟社會發展、企業復工達產做出了積極貢獻。