上半年，面對疫情給物流供應鏈帶來的嚴重影響，國鐵集團發揮鐵路大能力、全天候和調度集中統一指揮的優勢，加強貨物運輸組織，深入實施貨運增量行動。疫情期間，開闢綠色通道，積極搶運防疫和民生物資，實行優先承運、優先裝車、優先掛運，做到隨到隨運、應運盡運。
在落實中央減税降費政策，推動企業復工復產方面，主動下浮部分貨運雜費，降低企業物流成本；加快企業專用線建設，壓縮物流中間環節，保障貨物運到時限；主動對接企業貨主，“一企一策”制定運輸方案，保障企業復工復產所需原材料和產成品運輸。
同時用好大能力貨運通道，保障電煤能源供應。發揮浩吉鐵路等貨運新線作用，增加大秦、唐呼、瓦日鐵路萬噸重載列車開行數量，大秦鐵路創下單日運量138.42萬噸的歷史最高紀錄，強化煤炭主產區運能保障和西煤東運、北煤南運能力，保障電煤需求。
上半年，全路新增集裝箱辦理站點301個，集裝箱發送貨總計1.96億噸，同比新增4784萬噸，佔全路新增貨物發送量的82%；沿海主要港口疏港礦石運量完成2.08億噸，同比增長21.7%。
文/北青-北京頭條記者 王薇