新華社上海6月10日電（記者王鶴）國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱“國際航協”）10日發佈報告稱，2020年，全球航空公司將虧損843億美元，淨利潤率下降20.1%。收入預計只有4190億美元，同比下降50%。預計到2021年，收入或可增至5980億美元，虧損減少至158億美元。
國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克説：“2020年將是航空史上最糟糕的一年，平均每天損失2.3億美元。”
“如果疫情不再出現第二輪擴散，並造成更大面積破壞，那麼航空業最晦暗的時期已經過去。鼓勵人們再次安全飛行將是拉動經濟強勁增長的動力。”亞歷山大·德·朱尼亞克表示。
目前，已有跡象顯示，客運量正在緩慢回升。儘管如此，2020年的客運量（按收入客公里計算）同比預計下降54.7%，等同於2006年水平。
貨運是今年的唯一亮點。由於客機停運導致腹艙運力大幅下降，貨運運力嚴重短缺，預計運力將上漲約30%
國際航協預計，到2021年，航空公司進入復甦期，隨着邊境開放和需求增長，行業有望將虧損減至158億美元，淨利潤率下降2.6%。
“不過，2021年航空公司的財務狀況仍很脆弱。客運收入將比2019年減少三分之一以上，航空公司預計每運載一名旅客將損失約5美元。強勁的貨運業務和相對較低的燃油價格將推動行業的發展。”亞歷山大·德·朱尼亞克説。