6月2日,特斯拉盤初股價上漲,重回900美元上方,為2月21日以來首次。
摩根士丹利分析師Adam Jonas認為,SpaceX上週末成功發射載人航天船前往國際空間站,對特斯拉、太空經濟都有重大影響。Jonas表示,這次成功的發射增加了CEO馬斯克的可信度。
而就在上週,特斯拉股價還在800美元水平左右徘徊,但大和證券分析師Jairam Nathan已經將其評級升為買入,目標價910美元。
在上述分析師看來,特斯拉“即將把在美國新能源汽車市場的成功複製到中國和歐洲市場上”,預計2020年電動車交付量能達到45萬輛,且隨着上海和柏林新工廠的誕生,未來幾年的電動車產能將提高到150萬輛。
Wedbush分析師Dan Ives進一步認為,中國電動車需求正在加速,而特斯拉正在和國內外的競爭者爭奪這一市場份額。
根據Cairn Energy Research Advisors的最新報告,在各種因素的綜合作用下,2021年或將成為電動車銷售的拐點,新能源汽車行業將在這一年大幅增長。
Nathan則預計,到2030年,電動車銷量將佔全球汽車銷量的20%左右,其中特斯拉將獨佔電動車銷量的15%,銷售達到300萬輛。
目前,特斯拉位於美國弗裏蒙特的工廠已經復工,設在德國柏林的超級工廠Gigafactory Berlin也已傳出了破土動工的消息,不少投資者都對特斯拉前景感到頗為樂觀。
柏林工廠是特斯拉繼上海工廠之後在美國本土以外開設的第二家工廠,佔地300萬平米,特斯拉為此投入了4000萬歐元,計劃在此生產電池、動力系統和電動汽車,汽車先從Model Y 車型開始。