外賣、快遞業為什麼能夠“搶”走製造業的人
據媒體報道，2019年，中國快遞業務總量累計達到635.2億件，業務收入達到7497.8億元，從業人數已突破1000萬人。在同為“最後一公里”的配送末端生態裏，餐飲外賣行業發展更為迅速，2019年產業規模已達6536億元，外賣員總數已突破700萬人。
相關分析認為，快遞和外賣業的員工，大多來自於製造業。過去，這些員工都在製造企業從事低端製造等方面的工作，如今，開始轉行外賣等“賺錢”較多的行業。甚至有報道稱，在外賣員、快遞員行列中，奔跑着許多研究生。
雖不能説研究生就不能當外賣員、快遞員，但是，年輕人熱衷於外賣與快遞工作，似乎不是目前勞動力轉移和人才流動的方向。因此，也有人追問，年輕人都去送外賣了，中國的製造業怎麼辦？
確實，這種追問是符合當下的實際情況的，也是需要引起思考的。如果年輕人擇業的重心不放在製造業，而是放在外賣、快遞等行業，對製造業的發展是會帶來不利影響的。不過，追問的同時，是否也要反問，為什麼製造業不再對年輕人有吸引力了呢？勞動力，包括人才向外賣、快遞行業轉移的原因是什麼呢？
有人説，主要是製造業收入水平太低，而外賣和快遞行業收入水平較高。因此，也就出現了“人往高處走”的現象。這裏，最值得追問的是，同樣是一種業態，製造業如果出現虧損等，就無力給員工增加工資，無力用高薪來吸引年輕人。可是，外賣、快遞行業同樣虧損，甚至虧損現象遠超過製造業，卻能夠吸引員工，能夠用高薪吸引年輕人。那麼，他們的承受能力來自於哪呢？
很顯然，外賣、快遞等行業，大多吸引了資本的進入，而資本所以進入，是因為有資本市場做支撐，這些資本，為了獲得更大的利益，用投資外賣企業、快遞企業的方式，“賭”外賣、快遞企業上市。而外賣、快遞企業不管經營狀況如何，都能把概念做得棒棒的，從而到資本市場再撈取大量利益，把虧損的風險轉嫁給投資者。一旦上市成功，資本就會快速退出，守門的就成了普通投資者。
不僅如此，外賣、快遞企業的背後，還有更強大、更瘋狂、更能到資本市場吸金的企業，他們利用外賣企業、快遞企業這個概念，也在向資本市場撈錢。兩者將共同撈的錢，補貼給外賣和快遞企業，任憑他們以高額虧損把概念越做越“神奇”，最終，從資本市場獲得的回報也越來越多。至於未來怎麼辦？用虧損佔領市場、吸引消費者、增加流量的手段和方式頂不住了，他們也就放手了，而他們想要的利益，也早就到手了。
可是，製造業就沒有那麼幸運了，製造業要想上市，真的比登天還難。因為，製造業的概念，實在太難造，也沒有什麼資本會去為製造企業虧損買單。製造企業要想得到資本的青睞，必須具有上市的可能。而這樣的企業，數量又非常有限。尤其是製造企業融資的難度極大，且成本很高，不像外賣和快遞企業，錢都嘩嘩地來。因此，製造企業在花錢時，會相當謹慎，不會輕易地把員工薪酬開得很高。事實也是，他們沒有資格和條件把薪酬開得很高。否則，企業就無法生存。
沒有生存能力和條件的外賣、快遞企業由於有資本的青睞，有資本市場做後盾，再怎麼虧損，也不會感到害怕，也能用高薪吸引員工。就算明天破產，今天也要喊出高薪吸引員工的口號。而製造企業，他們的生產、經營、成本、利潤等都是一步一個腳印的、實實在在地做出來的，根本沒有任何可以調節的餘地。虧就是虧，賺就是賺，是一本明白賬。外賣和快遞企業的賬，根本沒法去算，要是像製造企業一樣算賬，沒有一家快遞和外賣企業應當生存。可是，善於製造概念的資本，卻不怕企業虧損，只怕概念不能造好。如此一來，也就形成了極大的反差。
説實在的，面對外賣和快遞企業爭搶製造企業員工的問題，客觀地講，並不是外賣、快遞企業有多大的吸引力，而是不需要考慮後果的收入分配方式、資本支持手段以及金融管理模式。外賣、快遞企業的後果，都在最後一剎那才會發生，製造企業的後果大多在過程中發生。譬如企業虧損了、資金緊張了、產品沒有市場了，都會帶來製造企業的緊張，也會讓員工緊張，會擔心企業倒閉。因為，他們已經對企業有感情，會感到很難過，會認為自己下崗了。反之，外賣、快遞企業根本沒有這些過程，員工對企業也沒有什麼感情。今天還在拿高薪送外賣和快遞，明天就失去工作了，員工大多不會有什麼想法。因為，他們就是參加一天、拿一天高薪，沒有什麼上崗、下崗一説。所以，資源配置不合理，資本市場資源的無序配置，才是導致製造業員工向外賣、快遞行業轉移的主要原因之一。
【來源：譚浩俊】
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