▲6月1日，市民在上海外灘金融中心一家超市入口掃場所碼。
崇明萬達店內，堂食顧客間隔落座就餐。
作為國民經濟和社會發展生力軍的上市公司，上海的上市公司正自覺地承擔起復工復產的重任!
6月1日,記者在廠區、商場、快遞點、車市、餐飲店看到，全面復工復產的隊伍正活躍在各行各業，他們以點帶鏈、上下聯動，迅速激活上海經濟“動脈”。
一派忙碌的景象正在徐徐展開!
忙着趕早高峯、忙着開門營業、忙着搶產保供、忙着快遞配送……隨着忙碌的節奏逐漸加快，熱鬧的大上海回來了。6月1日零時起，上海全市進入全面有序復工復產復市、恢復正常生產生活秩序階段。作為國民經濟主力軍的上市公司，引領各行各業率先投入全面復工復產的隊伍，以點帶鏈、上下聯動，迅速激活上海經濟“動脈”。
■ 上市公司忙起來了
在簡約而隆重的迎接現場辦公儀式後，大眾交通集團總部及各單位正式恢復現場辦公和服務。伴隨大眾出租車在大街小巷跑起來，繁忙的大上海又回來了。
記者從大眾交通集團瞭解到，6月1日，大眾出租的幾個場站全部開放，工作人員滿負荷配備，車輛按照要求張貼好場所碼，完成消殺後陸續從場地駛出，正式恢復營運。“今日，復工的大眾出租駕駛員大約有2500人，達到總數的40%—50%，其餘車輛和司機正在分批入場，完成復運前六項規定動作，預計將在一兩天內投入復運。”大眾交通集團副總裁、大眾出租租賃公司總經理董繼緣向記者表示。
為了保障市民安全出行，大眾出租在人員、車輛、管理等多方面採取多項措施：一方面，駕駛員須全程佩戴N95口罩，按照“2+1”的模式完成核酸檢測和抗原檢測，並通過企業公眾號大眾司機端上傳核酸檢測報告；另一方面，配齊車輛防疫物品，包括口罩、抗原、消毒壺等，在營運中嚴格執行“一單一消毒”。
復工復產意味着新的開始。“在享受重啓喜悦的同時，我們要儘快總結得失，加倍努力工作，儘快消除疫情對企業造成的衝擊，彌補因疫情受到的損失，把失去的時間奪回來，全力實現企業的預期目標，為自己的2022年創造價值，不留遺憾。”大眾交通集團董事長楊國平在致員工慰問信中表示。
作為乳製品保供企業，妙可藍多在疫情期間封閉生產，從未離開過消費者的視野。6月1日，公司積極響應政府號召，在保障各環節防疫安全的前提下，全面復工復產。據記者瞭解，公司總部在內的人員均已全部返崗，上海兩家工廠的產能已恢復到日常水平。
妙可藍多董秘謝毅告訴記者：“接下來，公司將快速推進年初制定的經營計劃，全力挽回疫情產生的損失。公司研發、生產、市場、新業務部門將開展聯動，加速新品推出。隨着供應鏈逐步暢通，貨運通行效率提高，物流、電商部門也將聯動打響618大促之戰。疫情後，預計會產生一波消費反彈，公司已做好充分準備，抓住可能的反彈機會。”
“我們不能停，因為病人無法等。”在張江創新藥產業基地，復星凱特細胞培養工程師王自鋒忙着對生產現場傳來的數據作仔細分析彙總，保證生產順利進行。作為浦東“創新藥”企業代表，復星凱特在疫情期間全力保障了中國首款獲批上市的CAR-T細胞治療產品——奕凱達（阿基侖賽注射液）的生產，確保這款淋巴瘤患者的“救命藥”不因疫情而斷供。據復星凱特生產副總裁魏明春介紹，隨着員工陸續復工返崗，公司產能已恢復到疫情前的70%左右。
藥企保生產，藥店保供應。記者注意到，九州通旗下好藥師大藥房統一指導門店申請並張貼場所碼，引導顧客掃碼購買商品。“疫情期間，好藥師均為線上銷售，無線下銷售。截至6月1日，好藥師開業門店已覆蓋上海14個區域，營業門店達到534家，還有40家門店暫未營業。”上海好藥師總經理呂學甫告訴記者。
昨日，聚辰股份也開啓了逐步全面復工的第一天。回到久違的工位，瞬間滿血復活，每個人即刻投入忙碌而充實的工作。“復工第一天，心情很激動，雖然在家裏也沒有停下工作，但還是要到公司裏跟團隊一起奮鬥，才更有激情更踏實。接下來，我們會更加努力，把這2個月的時間追回來，創造更好業績，更好服務客户。” 聚辰股份市場及技術支持資深總監邵丹表示。
■ 熱門商區暖起來了
“十里南京路，一個新世界”，是海派商圈最具標誌性的記憶。全面復商復市第一天，不少市民都迫不及待去南京路步行街走一走，去新世界城逛一逛。
昨日上午11點，南京路步行街商圈的新世界城正式恢復對外營業，營業時間每天11:00—18:00。據新世界董秘王文華介紹，首批覆市的區域是一樓商場，涵蓋了化妝品、黃金珠寶、國際名錶、名品包袋等，預計復市店鋪數達70家，做到一樓商場百貨品牌100%開業。
王文華進一步告訴記者，新世界6月1日同步推出“復商六重獻禮 開啓美好生活”的營銷活動，通過大牌美妝、黃金飾品、國際名錶品牌的優惠促銷，並配以會員贈送積分、到店獲贈端午香囊等六重福利，打響新世界復市第一槍。“新世界城正在積極籌備第二批大面積復商復市的各項工作，以及抓住復市後的節假日，聯手各大銀行、聯合線上平台等逐步引導消費市場的熱點，加速線下商業的全面恢復。”王文華表示。
“您好，歡迎回來！”隨着耳畔響起一句親切的問候，一杯噴香的咖啡已送到手邊。6月1日上午8點，BFC外灘金融中心寫字樓的大堂禮賓向每一位進入寫字樓的員工問好，並送上特意為復工同事和租户準備的咖啡。“還是熟悉味道。”在北樓5層辦公的田先生取過咖啡，聞了聞又品了品道，“能見面真好！”
BFC外灘金融中心也是復星國際的大本營。據記者瞭解，復星旗下在滬企業加快復工復產、復商復市步伐，包括BFC、豫園商城在內的商圈、商場全部恢復營業，分佈在各區的生產型企業也紛紛開足馬力，助力城市早日重現繁華。
擁有18箇中華老字號和一眾領先品牌的豫園股份也加入全面復工隊伍。豫園股份副總裁、新聞發言人胡俊傑介紹，6月1日，豫園股份旗下老廟、亞一、松鶴樓、春風松月樓、德興菜館、童涵春堂在內的多個老字號品牌位於上海的門店陸續恢復營業，老字號品牌還計劃推出各類產品套餐和優惠活動，迎接與上海消費者的重聚。作為上海的文化商業地標，豫園商城5月28日逐步恢復線下營業，自6月1日起全部實現復工復產，營業時間恢復為上午10：00至晚上22：00，與疫情前一致。
端午臨近，與端午相關的產品也紛紛上市。據記者瞭解，豫園旗下老字號品牌的粽子產品已成為熱銷商品，而端午素有配香囊的習俗，童涵春堂則為消費者們準備了獨具特色的香包香囊。胡俊傑表示，豫園商城的線下活動更值得期待。6月3日起至6月19日，豫園暖心嗨購季大促即將開啓。此次優惠活動和打折優惠力度將更勝往年，“豫園暖心嗨購季活動不僅將為市民休閒消費提供更豐富多樣的選擇，也將讓市民享受到實惠，激發消費熱情，從而助力上海消費市場的快速復甦。”
■ 快遞小哥跑起來了
6月1日，上海全面復工復產第一天，適逢618電商大促首日，四通一達、菜鳥、極兔等多家快遞公司已經開足馬力，加速運轉。
“我上週下單的網購商品都已經到貨了。”6月1日下午，家住上海浦東的張女士興奮地告訴記者，這次她收到的不再是團購的米麪，也不是保供的蔬果，而是買給孩子的輔食和可吞嚥牙膏。而最近一週，越來越多這樣的快遞包裹開始遞送到上海居民的手中。
中通快遞相關負責人告訴記者，目前公司在上海有超過180個網點已經復工復產，超6000名中通小哥奔跑在寄遞一線，迎來兩個月來的業務最高峯，預計當天攬派超過300萬件，恢復到常態接近80%的水平。
在中通快遞上海奉賢東部網點，為助力上海復工復產，網點加大了人員和車輛的投入，安排工作人員直接到商家處攬收。“我們奉賢東部網點有160個小哥在崗，到崗率基本實現了100% 。6月1日，我們網點的派件量大約是4.7萬件，攬件和派件的進出總量預計達到10萬至12萬件，超過今年以來最高峯的35%，運力和件量已基本恢復到日常水平。所有攬派任務的中通快遞小哥，均嚴格落實核酸檢測和抗原自測要求。”中通快遞奉賢東部網點負責人吳強表示。
圓通速遞莘莊網點是較早拿到復工證的網點之一，主要負責顓橋鎮和莘莊工業區的快件收派工作。復工以來，網點所在區域業務量持續增加，6月1日當天的進港快件量達到了約8000件。
截至1日下午的最新數據顯示，圓通速遞在上海兩個核心類的集運中心均已恢復正常，兩個城配中心也開始復工運行，200多家網點全部復工，超4000名快遞小哥正奔跑在一線。
同期，申通快遞在上海的網絡運力已基本恢復，網點復工率、快遞小哥到崗率均恢復九成以上。據申通快遞黃浦南京路網點負責人介紹，恰逢618大促派送高峯，今天的派送量預計是常態的2倍。為了做好疫情期間快件的消殺配送，近20名快遞小哥已全部到崗，比平時提前2小時開始派送，目前業務已經遠超疫情前水平。
“我們在上海的前置網格站、配送站基本上已經恢復了九成到九五成，配送小哥的人員數量也恢復到九成以上。”菜鳥直送上海區域負責人陸健表示。上海市楊浦區城市名園菜鳥驛站站長劉中禮告訴記者，最近幾天驛站內包裹數量明顯提升，不僅有天貓超市的包裹，天貓國際的包裹也開始配送了，站點的業務已經基本恢復到疫情前水平。
記者進一步瞭解到，菜鳥位於上海的倉庫和配送團隊已經做好準備，利用6月份全面復工復產的政策利好，在保證各項防疫措施的前提下，積極招聘人員，擴充產能，以更好地滿足上海消費者的需求。
截至記者發稿前，更多的快遞網點和小哥還在不斷加入到復工隊伍中來。極兔浦西兩個轉運中心已全面復工復產，其中，新金路轉運中心為進港件操作，嘉松中路轉運中心為出港件操作。受618旺季影響，新金路轉運中心1日的外地進港車輛超30輛，恢復了正常水平的六成左右。
此外，韻達股份上海公司、上海分撥中心在前期保通保暢基礎上，進一步推進全面復工復產。在上海地區，韻達快遞、冷鏈、供應鏈、末端服務（快遞超市、快遞櫃等）同時啓動運營，備戰618業務旺季的來臨。
根據上海市郵政管理局消息顯示，目前各大快遞轉運中心已經復工復產，末端網點根據屬地要求正在推進，預計6月中旬左右，行業攬收水平將恢復到平時日均水平的70%左右。
■ 車市迅速熱起來了
“開門啦！”在特斯拉陸家嘴中心工作的程子韜激動地説，這是他時隔兩月再次回到自己的工作崗位，雖然6月1日當天進店的客人不多，但是根據新的補貼政策，6月1日起，在上海購買特斯拉電動車就可以享受1萬元補貼，在程子韜看來，伴隨着商業的恢復和活躍，電動車的消費熱情一定會被激發起來。
6月1日起，蔚來汽車在上海的27家線下門店也陸續恢復營業，“我們將每日對交付車輛進行清洗、充電、車內紫外線消毒。”工作人員對記者介紹，交付中心全區域每日早晨消毒，現階段市民持有72小時核酸陰性報告就可以進入店內。同時，位於上海的9家蔚來服務中心也恢復營業，6月前兩週這些營業點將延長營業時間至24點，保障用户的車輛維保。同時，蔚來的50座換電站也恢復上線。
根據上海市人民政府最新發布的《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》，上海將大力促進汽車消費，年內新增非營業性客車牌照額度4萬個，按照國家政策要求階段性減徵部分乘用車購置税。2022年12月31日前，個人消費者報廢或轉出名下在上海市註冊登記且符合相關標準的小客車，併購買純電動汽車的，給予每輛1萬元的財政補貼。
政策暖風頻吹，經歷了兩個月的銷售空白後，特斯拉、理想、蔚來等新能源車企也在努力吸引消費者。特斯拉有關人士介紹，除了1萬元電動車購車補貼外，為響應政府政策，特斯拉自6月1日起為消費者提供增強版自動輔助駕駛功能90天免費試用、多種金融方案等置換配套。
6月1日一早，位於上海浦東臨港的上汽集團旗下上汽乘用車生產基地的四千多名職工已經忙碌起來，一輛輛上汽自主品牌榮威RX5 PLUS新車陸續下線。“我們現在是雙班生產，要確保機器24小時不停。”一位一線工人師傅對上海證券報記者説。
根據上汽乘用車有關負責人介紹，作為上海本土車企，上汽乘用車上海臨港基地自5月27日開啓雙班壓力測試以來，基地已成功實現5天雙班生產。目前臨港基地日均下線數較復工復產壓力測試之初提升了約230%，下線新車數量恢復到滿產的八成左右。
上汽集團董事長陳虹日前表示，從目前來看，疫情反覆、供應鏈緊張、原材料價格大幅上漲等諸多不確定性因素，仍將給2022年的汽車生產經營帶來十分複雜嚴峻的挑戰，但上汽集團會全力以赴，目前公司各項工作仍按照年初提出的600萬輛目標進行推進。
除了上汽集團，6月1日，寧德時代、均勝電子等汽車產業鏈上市公司在上海的基地也抓緊復工復產。寧德時代有關人士介紹，毗鄰特斯拉上海超級工廠的寧德時代臨港基地的一千多名職工目前已經到崗，處於正常生產狀態。
■ 餐飲逐漸火起來了
寬油熱灶，“煙火”重燃。隨着上海復工復產步伐的加快，餐飲行業也紛紛恢復營業，熱騰騰的美食重新走進上海市民的生活。
“跟所有的煩惱説拜拜，跟所有的快樂説嗨嗨。”熟悉的旋律，帶回熟悉的味道。記者瞭解到，截至6月1日，上海共有62家海底撈恢復線上營業，另外有1家海底撈上海周浦永樂廣場門店試點恢復堂食業務。
記者採訪該店店長吳勇瞭解到，當天門店60多名員工全部復工，復工率100%，預計營業時間從上午11點到次日凌晨3點。門店按照防疫要求安排客人隔桌就座，以50%的接待能力開放，顧客進店需出示72小時核酸報告，掃場所碼。“從昨天開始，就有不少顧客通過海底撈APP、門店粉絲羣等渠道預訂餐位。為了迎接6月1日的堂食開放，門店已經進行了全面的消殺。在接下來的運營中，全部門店員工每天將按照防疫要求持24小時核酸陰性報告上崗，並在上班和下班分別做一次抗原檢測。”吳勇表示。
與此同時，和府撈麪也加快了復工腳步。6月1日當天，和府撈麪在上海地區有50家門店宣告正式復工。企業負責人表示，預計明後兩天，還將有接近50家門店恢復運營。據瞭解，隨着上海疫情防控形勢向好，目前和府撈麪位於上海市崇明區和奉賢區的兩家門店，已經恢復了堂食。
和府撈麪崇明萬達店員工侯雪雲對記者表示，為保障消費者的健康和安全，門店目前嚴格遵循相關防疫政策，所有顧客需要掃描場所碼並登記個人信息後方可進店。就餐過程中，門店也會嚴格落實分桌用餐，並引導消費者間隔落座，留出足夠的距離。
西式快餐連鎖品牌麥當勞也加快了復工腳步。6月1日當天，麥當勞上海地區約270餘家餐廳恢復營業，約佔總數的80%。其中，大部分餐廳已可以提供外送和到店取餐服務，均為1份起送。此外，目前崇明萬達的麥當勞被當地政府選擇作為堂食試點餐廳，在測試堂食。
“目前所有麥當勞餐廳恢復營業前，每家餐廳都請我們專業的消殺供應商對餐廳進行了全面的消殺。”據麥當勞相關負責人介紹，為確保安全復工，餐廳員工均按照屬地要求進行抗原和核酸的檢測，工作期間全程佩戴防護用品。
此外，記者從奈雪的茶瞭解到，截至6月1日，奈雪上海復工門店共20多家，復工門店均只接受外賣業務，不可堂食，部分門店可自提。據相關負責人介紹，後續每週將陸續恢復一批門店營業，預計另有10餘家門店將在6月6日復工。此前，奈雪門店提供的社區團購套餐，幾乎都在開放後一分鐘內售罄。